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丰冈县是日本于1871年设立的行政区划，管辖范围包括过去明治维新前丹后国、但马国和丹波国西部区域，相当于现在的兵库县北部及京都府北部，县厅设于丰冈；已于1876年被废除，辖区被分别划入兵库县及京都府。
1871年日本实施废藩置县后，7月份将原1.5万石的丰冈藩改设为丰冈县；同年11月，将周边的生野县、出石县（原出石藩、3万石）、村冈县（原村冈藩、1.1万石）、久美滨县、宫津县（原宫津藩、7万石）、舞鹤县（原丹后田边藩、3.5万石）、峰山县（原峰山藩、1.1万石）、筿山县（原筿山藩、6万石）、福知山县（原福知山藩、3.2万石）、柏原县（原丹波柏原藩、2万石）合并，由于合并后的新县厅设于城崎郡丰冈（位于现在的兵库县丰冈市的旧丰冈藩阵屋，因此合并后的县名为「丰冈」。
1876年，日本进行第二次府县整合，决定废除丰冈县，将原属但马国的区域和丹波国的冰上郡、多纪郡划入兵库县，丹后国的区域和丹波国天田郡划入京都府。
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捷克铁路全长9,435km，其中9,341km是标准轨距，其中电气化路线长2,946km。国营铁路公司捷克铁路是捷克最大的铁路公司。首都布拉格拥有地铁。捷克国内公路总长度达55,653km。1980年代之后，汽车开始在捷克普及。捷克国内有两种高速公路，分别是dálnice（motorways）和ychlostní silnice（expressways）。捷克是一个内陆国，国内没有海港，水运为内河水运。2006年时，捷克有121个机场。
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