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位于香港九龙观塘，出入口设于避风塘的东南方。
避风塘两旁沿岸设有公园可供游人散步，是观塘及启德其中一个休憩点。面积约33公顷。
发展局局长黄伟纶于2021年立法会指出，『 一九九八年完成的「东南九龙发展可行性研究」曾建议在启德进行填海发展，包括填平整个观塘避风塘。然而，鉴于市民对填海范围的强烈反对，政府于一九九九年至二〇〇一年进一步展开「东南九龙发展修订计划的整体可行性研究」，把建议的填海面积大幅缩减。就观塘避风塘而言，填海范围由整个避风塘减至只包括避风塘的北部。』他亦补充：『现阶段政府没有计划于观塘避风塘进行大规模填海工程，在现阶段政府亦没有计划对《保护海港条例》进行修订。』
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皇家爱尔兰警队（英语：Royal Irish Constabulary，缩写为RIC），与都柏林大都会警察为二十世纪爱尔兰两大警察部队。德里郡和贝尔法斯特另有自己的部队，但问题不断，特别是卷入教派主义暴力冲突，使其在1870年解散，由保安队来承担其职责。保安队于1922年解散，改由两支新的警察部队——爱尔兰自由邦（现为爱尔兰共和国）的爱尔兰和平卫队，以及北爱尔兰的皇家乌尔斯特保安队——所取代。这支部队大多数由天主教徒组成，虽然高层警官天主教徒较少。保安队的警察系统作为加拿大西北骑警的范例采用，当时加拿大联邦政府正在西北地区寻求可靠的执法方案。
新芬党赢得1918年爱尔兰议会选举，在爱尔兰创造了一个新的局面。1919年1月21日，两名皇家爱尔兰警队警官Patrick MacDonnell和James O'Connell在蒂珀雷里郡的Soloheadbeg被共和军志愿者杀害。这标志着爱尔兰独立战争的开始。
从1919年秋季开始，面对由迈克尔·柯林斯领导的爱尔兰共和军袭击，皇家爱尔兰警队被迫放弃他们一些被孤立的兵营。越来越多的皇家爱尔兰警队警员受到威胁和暗杀。1920年10月，皇家爱尔兰警队向警员增加工资，以弥补其增加的生活费用，因为大多数的商店及其他业主拒绝为他们服务，以担心遭到爱尔兰共和军的报复。同一月，英国外交大臣乔治·寇松发表声明称，在对抗爱尔兰共和军的过程中，仅有9500名警员的皇家爱尔兰警队共有117名人死亡，185人受伤，同一年还有600名警员辞职。1920年4月上旬，爱尔兰共和军焚毁超过400座遗弃的皇家爱尔兰警队兵营，以防止其随后再利用。
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19号线二期起于九江北站（不含），线路主要沿千之门路、西航大道、双兴大道敷设，线路长43.17公里，全为地下线，下穿锦江，共设置车站12座，其中换乘站10座，预留站1座。最大站间距5389米，最小站间距1457米，平均站间约距3578米。设长顺村停车场。线路设计时速160km/h，普通列车运用140km/h八节A型编组列车，快车则运用160km/h六节A型编组列车。部分站点设置越行线。建成后，19号线将开行大小交路，小交路为19号线本线，大交路为与18号线天府站以南路段贯通运营；在平峰时段还将在天府国际机场与双流国际机场之间开行大站快车，实现旅客在双机场间半小时内快速转换目标。
* 2月23日，四川省发改委下达了《关于成都市轨道交通17号线一期工程可行性研究报告的批复》，正式批复同意建设成都地铁17号线一期工程，其中成都地铁19号线一期工程包含于17号线一期工程内；
* 2月27日，成都地铁17号线一期工程开工仪式在成都市温江区（19号线一期工程区间内）举行；
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