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皮埃尔莱-克雷伊铁路(Ligne de Pierrelaye à Creil)是法国的一条铁路,起点为皮埃尔莱站,与圣但尼-迪耶普铁路相连;终点为克雷伊站,与多个方向的铁路连接,全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车,已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱-克雷伊铁路修建计划于1842年被提出,由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建,1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱-克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发,与向圣但尼-迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出,大致沿瓦兹河逆流而上,经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内,最终到达克雷伊站。
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李春良(2月),男,河北霸州人,中国政治人物。曾任国家林业和草原局副局长。
1980年进入第二炮兵部队服役,曾任技术学院动力机械系制氮设备专业学员。1995年借调至中共中央组织部地方干部局工作。2001年后,历任中共中央组织部干部二局办公室副主任、二处处长、二局副局长等职。2007年获得清华大学公共管理学院在职公共管理硕士学位。2008年调至江西省工作,任中共江西省委组织部副部长兼省委老干部局局长等职。2011年回到中央,此后历任中共中央组织部干部二局巡视员、副局长,干部四局局长等职。2016年12月30日,任国家林业局副局长。2017年6月,任国家林业局濒危物种进出口管理中心主任。2018年3月国务院机构改革后,任新组建的国家林业和草原局(国家公园管理局)副局长兼国家林业局濒危物种进出口管理中心主任。2023年3月31日,不再担任副局长职务。
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