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津山号列车是由西日本旅客铁道（JR西日本）运行于冈山站至津山站之间的急行列车。列车途经津山线。

在智头急行智头线开通后，原本途经津山线，行走于冈山站至鸟取站之间的急行「砂丘」于1997年废除。原本预定把所有班次变为快速列车「寿」，但是遭到津山市和当地商会强烈反对，表示如果当地没有急行列车服务，当地的形象将被降级。因此，便把「砂丘」的1个往返班次改为急行列车「津山」，行走于冈山站至智头站之间（当中津山站至智头站之间为快速列车）。

由于急行「津山」与快速「寿」的停车站（不论有没有通过法界院站）和所需时间没有太大差异，加上在晩年，「津山」与快速、普通列车共用车辆，两者所在的差异是是否需要收取急行费用。随著在2007年，急行「三次」废除，「津山」成为了JR唯一日间急行列车。在2009年春天时间表修正中，「津山」整合至「寿」而废除。自此JR再没有日间急行列车。

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邓良知，字未孩，号玉笥，江西新建乔乐乡人。明末政治人物。

早年乡试落第，因与宋应星家族有世交，故曾担任宋应星兄弟幼年时期的塾师。万历四十年（1612年），邓良知中举人，次年联捷进士。任南直隶宁国府宣城县令。因政绩卓著，被诰封「文林郎」。万历四十六年（1618年）升礼部司员外郎，制订《科场条约》。

此后，邓良知转任福建兴泉兵备道，镇守兴化府、泉州府海防，抵御倭寇。天启五年（1625年）任广东布政使司参政，两年后致仕归里。崇祯十一年（1638年）卒。

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道北日报（どうほくにっぽう）社名：道北日报社。北海道上川总合振兴局管辖内士别市、剑渊町、和寒町等地发行的日刊地方性报纸。1949年道北新报社（每周发行3次）创刊。1963年社名变更为道北日报社。1966年改为日刊。

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