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尼日利亚钻石银行股份有限公司，简称尼日利亚钻石银行股份、尼日利亚钻石银行，以及钻石银行（Diamond Bank Nigeria Plc.，尼日利亚证券交易所除牌前：DIAMONDBANK、伦敦证券交易所除牌前DBP.L及DBPA.L），则在1990年12月20日设立，1991年3月21日开始营运。
总部则位于尼日利亚维多利亚岛拉哥斯，基本上是尼日利亚运作提款存户，唯一海外资产是柏林。
直至在2005年，经尼日利亚中央银行批准，和狮子银行合并，同年5月，进行公开招股，并在尼日利亚证券交易所上市，代码为DIAMONDBANK。，其后成为尼日利亚证券交易所30指数成份股。
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达亚库于2018年12月9日在德甲为斯图加特足球俱乐部进行了职业处子秀，在客场3-3负于门兴格拉德巴赫的比赛中在第75分钟替补阿纳斯塔斯西奥斯·多尼斯出场。
2019年7月16日，达亚库与拜仁慕尼黑签订了为期四年的合同。 达亚库将代表拜仁慕尼黑二队出战德国足球丙级联赛。
2021年1月16日，达亚库外借德甲的柏林联合﹐合同中包含可选择买断条款。
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除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
石越是一座设有侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。
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