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卡门内(Carménère)或译为佳美娜、卡门内尔、佳美娜,是一种酿酒葡萄品种。它最初栽种于法国波尔多的梅多克,可酿造出深红色泽的葡萄酒,偶时也与小维多等品种混合制成混酿酒款。
身为赤霞珠葡萄家族的一员,它的名字「Carménère」源自于法语的「赤红」(carmin),意指它的秋叶在落叶前所呈现的灿烂的绯红色。卡门内葡萄又称为大维督尔(Grande Vidure),是古老的波尔多葡萄酒代称,但现今欧盟规章已禁止智利以此名称在欧盟地区进口葡萄酒。它和赤霞珠、品丽珠、梅洛、马尔贝克和小维多是法国最早用于酿酒的六种波尔多红葡萄。
佳美娜葡萄现在法国已经很稀少,世界最大的栽种地是南美洲的智利。智利保留超过8800公顷的种植面积(2009年),是佳美娜葡萄酒的主要产地,也致力于混酿实验,发展佳美娜葡萄作为混合酒的潜力,其中又以搭配赤霞珠的组合最为普遍。此外,佳美娜葡萄也种植于义大利威尼托东部和弗留利-威尼斯朱利亚地区。美国加州和瓦拉瓦拉地区也有小面积的栽种。
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奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫(Оле́г Константи́нович Анто́нов,Оле́г Костянти́нович Анто́нов,罗马转写:Oleg Konstantinovich Antonov;4月4日),苏联飞机设计师,安东诺夫设计局首任领导人,苏联科学院院士。
安托诺夫是俄罗斯裔,1906年生于莫斯科市郊的特罗伊兹村(село Троицы,selo Troit͡sy,位在今日莫斯科州波多利斯克区)。六岁时移居至萨拉托夫并在该地成长Bio。在求学期间安托诺夫展现出他对飞机的兴趣,成为一名业余滑翔机设计师,并在1930年代末期加入雅克列夫设计局Bio。1946年,雅克列夫位在新西伯利亚的子局在苏联政府的命令下独立而出,并且以首任设计师安托诺夫作为新单位的名称,是今日乌克兰国营企业安托诺夫国营公司的前身Bio。在担任设计局总设计师的期间,安东诺夫设计了包括安-12在内,一系列民用与军用的滑翔机及动力飞机。
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本站现时所采用的设计,与位于予土线上的二名站、出目站、大内站及务田站相同,皆在开业时曾经设有木制站舍。但因破旧欠缺维修,加上乘客量并不多及无人化多年,并没有需要设置新的站舍,因此当原站舍被拆去时,变为简易模式车站,只在月台上加装了多功能式候车亭,部份用作储物室及洗手间,其余部份用作设有上盖的开放式候车亭及附有等候座椅。本站并不设有自动售票机,乘客须直接在列车上购买车票。
而月台则自开站起,皆只有侧式月台1个,为列车不能交换车站。有效长度只有2辆,部份3辆编成的普通列车靠站时,须采用安全开门模式,令最后一节车厢的车门不会打开。列车往宇和岛方向时,列车左边车门会打开,而往八幡滨方向时,则右边车门会打开。
* 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
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