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于前方产生人派纹章后，三人共同以巨神击击向纹章以发射出光球。
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赛道通常被分解成不同的结构，如高速弯、直角弯、U形弯、双弯角弯道和直道。弯角可以进一步分解为进弯的减速阶段，然后是弯心，最后是出弯时的加速阶段。
入弯阶段通常从直道临界制动开始，目标是达到最大减速率。然后是转向，车手开始将车辆转向弯心。传统上，许多车手会在转弯前完成所有制动，并以恒定的速度走一条更圆的路径到达弯心。后来，许多赛车手开始在进入弯道时采用循迹刹车。在一次循迹刹车中，车手在直道重刹后逐渐松开刹车时对着弯心转向入弯，从而使轮胎产生的力使汽车在更优化的方向上减速。这种更优化的力的方向会使车辆沿着欧拉螺线的路径行驶，该路径的顶点半径逐渐减小。如果操作得当，与传统的圆形走线相比，会提高平均速度和抵达弯心的时间。
在赛车术语中，弯心或Apex点是指车辆经过的最靠近的弯角内侧部分的点。弯心也可以被描述为最小半径和在弯角处达到的最慢速度的点。弯心分为较早的弯心或较晚的弯心。与较晚的弯心相比，较早的弯心将以更高的速度到达弯心内侧，半径更大。车手通常会根据车辆的出弯性能来选择弯心，而更高的加速度最好需要更晚的弯心。
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年文思（法语：André-Pierre Borgniet，德语：Andreas Borgniet，1811年2月14日－1862年7月31日），法国耶稣会会士，罗马天主教中国江南代牧区主教（1859年－1862年）。
1811年2月14日，年文思出生于美因茨。当时美因茨为拿破仑统治下的法兰西帝国唐纳山省的省会，也是天主教美因茨教区的若瑟·路德维希·科尔马（Joseph Ludwig Colmar）主教的驻地。他的父母是法国人，住在那里，因为他的父亲是占领美因茨要塞的士兵。1816年拿破仑退位后，美因茨属于黑森大公国，于是全家回到了法国，定居在天主教阿拉斯教区的马基永城。年文思在那里长大，进入教区神学院，于1835年祝圣为神父，1845年又加入耶稣会。
1856年1月21日，教廷传信部宣布撤销中国的天主教南京教区，改为由耶稣会负责的江南代牧区，又派遣年文思等耶稣会会士前往中国，加强刚刚重返江南代牧区的耶稣会的传教力量。1856年4月2日，教宗庇护九世任命年文思为江南宗座署理代牧。为了尊重徐类思主教，在开头数月，年文思在书信中仍然只顶衔宗座署理代牧。三年后的1859年4月24日，他才被任命为江南代牧区首任耶稣会士主教。1859年10月2日，年文思在上海董家渡圣方济各沙勿略堂接受直隶北境宗座代牧孟振生主教（Joseph-Martial Mouly）的祝圣，领衔贝里萨（Berissa）主教。
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