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F-15SE「静默鹰」式战斗机（Boeing F-15SE "Silent Eagle"，又有“无声鹰”、“寂静鹰”、“沉默鹰”等译名）是一款由波音公司负责研制开发的多用途战斗轰炸机，是以双座的F-15E为基础所进行开发的升级机型。本机型的主要特色是通过武器内藏化和使用Radiation-absorbent material（RAM）来实现对雷达隐形。
F-15SE诞生的背景，其实起自美国空军F-22「猛禽式」战机的减产。尽管F-22的性能强大，但因平均每架3亿4千万美元的预量产机生产研发成本与每架1亿4千万美元的量产造价过份高昂，原计划生产的700多架也减少为381架，到后来更缩为187架后，美国总统欧巴马宣布这187架F-22A生产完成后将不再生产此款战机。纵然有些美国民众及厂商极力游说白宫美国需要此款高性能战机，欧巴马政府似乎不为所动。
由于F-22的减产，美国空军将没有足够的重型战机来取代大批现役的F-15系列战机，在面对新崛起的国家如中国、俄罗斯时将会面临极大的挑战，为此美国空军将大量购置F-35闪电2式战机来弥补战力差距。然而F-35本质上是一种单发动机的中型多功能战机，有许多方面它是无法达到F-22此等重型战机的水准的，因此美国空军转而寻求一种具备有限度匿踪能力并且具有和F-22、F-15这些重型战机相同或更佳空战能力的防空拦截机，其结果便是F-15SE沉默鹰式战机。
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相关阅读：F-15SE沉默鹰式战斗机
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泰坦尼克二号（Titanic II）是为纪念泰坦尼克号沉没一百周年（1912年—2012年），由澳大利亚矿业富翁克莱夫·帕尔默（Clive Palmer）与中国南京的长航重工金陵船厂准备合作建造的一艘豪华邮轮。轮船将以1:1的比例复原原泰坦尼克号的样貌和设施，但将会采用现代化的导航和安全装置，并以柴油作为动力，船身将会以焊接方式装配而非旧时的铆钉接合，船头改为圆形以降低油耗。船长269.06米，宽28.19米，航线按照原船航线，英国南安普敦至美国纽约。原预定2016年首航，惟首航日期一再延后，目前计划在2022年首航。
2012年4月20日，蓝星国际航运公司与长航重工金陵船厂签订合约。2013年2月16日，金陵船厂成立课题研究班，准备造船。泰坦尼克号II会为乘客度身订造欧陆式古典礼服。泰坦尼克号II配备安全甲板、海上撤离系统、足够救生艇之外，还有配备直升机平台和医院，第一和第二条烟囱为假烟囱，设有瞭望台，船头设置照相机，让乘客能够模仿电影中「The King of the World」的情节。
2016年4月，蓝星国际航运公司公布，因负责兴建长航重工金陵船厂因没有兴建超过800呎长的邮轮，加上蓝星国际航运公司难以集资，宣布取消铁达尼二号兴建计划。
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520番号使用体验
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朱村站在324国道中心的上空设有两个并排的岛式月台。两个岛式月台均设有空调候车室。
本站作为21号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。靠近内侧的两个站台于2018年12月28日率先启用，并分别获编为1号及2号月台；外侧的两个站台则在2019年8月23日启用，并分别获编为3号及4号月台。当有快车经1号或2号月台通过朱村站时，增城广场方向的各站停列车会于3号月台待避，而员村方向的各站停列车会于4号月台待避。
另外，本站往增城广场方向一端的正线处设有一条渡线。
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