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更新于 2026-10-20

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叶恩忠(2010年),福建省闽侯县人,中华人民共和国编辑。

1972年12月,参加中国人民解放军,曾任福建省军区政治部干事。1985年10月,起在海峡之声广播电台从事记者、编辑工作,1992年10月,转业到海峡文艺出版社,先后任编辑室主任、社长助理等,2001年10月,任福建画报社、海潮摄影艺术出版社副社长兼副总编辑,2004年12月任社长兼总编辑。2010年,任福建海峡书局出版社有限责任公司总经理、执行董事。有散文集《独步心灵的旷野》、《撕裂长风》、《太阳风月亮雨》。2010年去世。

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该枢纽于2009年12月10日动工,2016年底开始实质性施工。整个工程原预计2020年主体部分投入使用,2021年完成全部开发,届时将成为北京西部通往市中心规模最大的交通枢纽,预计2020年每天换乘量可达45万人次,但截至2021年12月仍未完工。建成后的苹果园交通枢纽是以换乘功能为主的大型智能化交通枢纽,可以解决7种交通方式之间的换乘。

枢纽核心区北起苹果园路,南至阜石路,西起规划一路,东至金顶东路,枢纽总用地面积约5.19公顷,总建筑面积约14.47万平方米。其中,枢纽功能建筑面积约8.13万平方米。而沿枢纽展开的商务区部分则东至杨庄大街,南至阜石路,西至金顶西路,北至金顶北路,总用地面积52.81公顷,总建筑面积55.14万平方米。

为配合苹果园交通枢纽建设,1号线苹果园站已于2020年4月18日起封闭进行改造,2021年年底恢复运营。但实际上2021年底仅建成6号线和S1线车站,1号线车站仍然不具备开通条件。

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