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206型炮艇（北约称葫芦岛级）。是中国人民解放军海军80年代末装备的中国设计制造的第五代炮艇。

自62型护卫艇以后，快速小型炮艇的作用已日趋减弱，所以海军很长的一段时间内没有再研制新的炮艇。尽管如此80年代末又将037型反潜护卫艇简化设计出206型炮艇。第一艘于1988年在芜湖造船厂完工,第四与第五艘在1991年五月开工。已知有八艘。

206型炮艇由037型反潜护卫艇缩小，而037型反潜护卫艇由6604型猎潜艇（苏联Project 122bis型猎潜艇技术转让制造）放大而来，206型炮艇的船体规格又改回到与6604型猎潜艇接近且略小水平。由于与海军第二代至第四代炮艇的设计生产年代间隔已久，所以是另一条完全不同的设计路线。

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作为贸易大国，德国拥有一支自己的商船队。它是世界上最现代化和最安全的船队之一。2/3的船只役龄不超过10年，集装箱船舶平均船龄只有3.8年。1995年至1999年的4年间，德国船队的运力以年均14.8%的速度增长，居世界同行之首。研究表明，如果将德属外籍船舶计算在内的话，德国公司控制的船舶总量约为2830万载重吨。尽管德国船队的总运力只排在世界第8位，但是其在海上货物运输市场中所占份额却越来越大，承运货物总量占世界海运总吨位的3.8%。

德国的主要港口有汉堡、不来梅哈芬、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，是欧洲第三大、世界第九大港口，有“德国通向世界的门户”之称。它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。2012年落成的威廉港集装箱港区是德国唯一的天然深水良港，水深达18米。它是德国唯一一座超大型万箱巨轮能够全天候自由进出的港口，自然水文条件十分优越，与汉堡港作为传统的通商口岸形成了良好的互补。

航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。位于西南部的法兰克福国际机场是欧洲第三、世界第八大机场，也是欧洲货运量和起降量第二大机场。其它主要机场有：慕尼黑机场、杜塞尔多夫机场、柏林－勃兰登堡国际机场、汉堡机场、科隆/波恩机场、莱比锡/哈雷机场等。

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第二温区为3.0K到氖三相点（24.5661K）之间T90是用氦气体温度计来定义。

第三温区为平衡氢三相点（13.8033K）到银的凝固点（961.78℃）之间,T90是由铂电阻温度计来定义。它使用一组规定的定义固定点及利用规定的内插法来分度。

银凝固点（961.78℃）以上的温区,T90是按普朗克辐射定律来定义的，复现仪器为光学高温计。

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