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* Southern Railway (SR)
这些集团1850年代被首次提出，并且从1923年1月1日持续到1947年12月31日。一些线路然而不包括在集团内，尤其是合作铁路。这四个公司被称为四大。
尽管四大之间没有直接业务竞争，他们然而竞争最快最现代最舒适。他们面对日趋增长的公路竞争更加受到激励。竞争的结果是LMS和LNER赛跑去苏格兰，LNER的Mallard号创造了世界纪录126mph，LMS生产柴油列车，LNER将铁路电气化，GWR精明的市场营销和将会使几乎所有东南地区的铁路采用电的SR的大规模电气化计划。许多人宣称英国在当时拥有世界上最好的铁路，毫无疑问这个论点可以被证实。
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科尔伍德一带原为沙利殊原住民族（Salish）的地域。1840年代，哈德逊湾公司取得此带地域的操控权，并从1850年起透过其辖下的普吉特海湾农业公司（Puget's Sound Agricultural Company）在此设立数个农庄，为邻近的维多利亚堡（即现维多利亚市）供应食粮。其中一个农庄由爱德华·兰福德（Edward Langford）设立，以其家族在英国萨塞克斯郡的庄园取名为“科尔伍德”（Colwood），覆盖现兰福德市和科尔伍德市的大部分范围。英国政府又于1859-60年间在此地建设费斯嘉灯塔，引领英国皇家海军舰艇进入埃斯奎莫尔特港以及商船进入维多利亚港，是现加拿大西海岸的首座灯塔。
第二次世界大战期间，当局为国王乔治六世一家一旦需要撤离英国定下应变计划，加拿大联邦政府遂于1940年购入位于科尔伍德的海特利古堡，以便将之用作临时皇室居所。国王一家最终留守伦敦，而联邦政府则将古堡改建成皇家汉梁军事学院（Royal Roads Military College）。军事学院于1995年关闭，原址于同年改为皇家大学。
科尔伍德于1985年6月24日正式建制为市。
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费奥多尔·安德烈耶维奇·谢尔盖耶夫（Фёдор Андре́евич Сергє́єв 7月24日），又称为阿尔乔姆同志（това́рищ Артём）俄罗斯布尔什维克、革命家、政治家、记者，谢尔盖·基洛夫和斯大林的密友，1902年加入俄国社会民主工党，1917年10月在乌克兰哈尔科夫发动政变，后任顿涅茨克-克里沃罗格苏维埃共和国主席。1921年在测试Aerowagon时死亡。
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