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* 斯特凡·弗拉迪斯拉夫一世 1234年 - 1243年

* 斯特凡·乌罗什一世 1243年 - 1276年

* 斯特凡·德拉古廷 1276年 - 1282年

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2019年4月10日，K1437/1438次列车改为使用双管供风直供电DC600V的25G型客车。

2019年7月10日，K1437/1438次列车延长至平顶山，同时车次改为K1440/1437、K1438/1439次。

K1440/1437、K1438/1439次列车目前使用双管供风直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属上海局集团上海车辆段，采取16节编组，其中硬座车8辆，硬卧车6辆，餐车和软卧车各1辆。

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小田急电铁是日本私营铁路公司，由小田急集团旗下的小田急电铁株式会社经营，同时是日本的大手私铁，在日本16间大手私铁中排名第5位日本大手私营铁路公司排名判定标准以总营运里程去比较，营业长度越长的排名越前面。。目前小田急电铁营运中的路线有小田原线、江之岛线以及多摩线，营运长度120.5公里。以下为小田急电依2021年载客量排序之营运车站列表。

小田急电铁最早可追溯至1910年创立的鬼怒川水力电气株式会社，营运经历多次合并与拆分，现今的小田急电铁是于1948年拆分自大东急时代的东京急行电铁，而铁路公司官方承认最早的母公司为1923年创立的小田原急行铁道株式会社。目前一共拥有3条路线，各路线合计营运路线长度为120.5公里。主要营运来往东京都西南部至神奈川县中部与西部间的路线。

小田急电铁共有70座车站，东京都有17座车站，神奈川县有53座。连接山手线、埼京线、湘南新宿线、中央快速线、中央·总武缓行线、京王线、丸之内线、新宿线与大江户线的转乘站新宿站是小田急电铁繁忙的车站。

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