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车站地下一层为站厅，地下二层为5号线站台，地下三层为4号线车站。
站厅位于地下一层，设有客服中心、自助售票机、自助充值机和自助票务处理机等设施。其中4号线部分的站厅装饰风格上以蓝色和白色为主色调，在东侧墙面上设有数字文化艺术墙，由3个曲面屏幕组成，设计主题是“折叠城市”。
5号线部分的站厅以绿色为主色调。5号线规划的18座换乘站在装修设计上分别以河南省的18个地级市的特色为主题，七里河站为驻马店特色站，5号线站厅内设有以“革命星火”为主题的文化墙。文化墙主题来源于被称作“小延安”的竹沟镇，采用浅浮雕的艺术手法，一条红旗贯穿整幅画面，彭雪枫、刘少奇等革命领导人位居画面中央，是画面的焦点。画面右侧的万里长城，预示革命的成功。
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由于无人代工组装，2012年起金铃汽车改成以进口方式引进铃木的车款，并由各地新建立的经销商承接后续维修保养之业务。
2020年4月起，台湾贩售之Suzuki Vitara车辆由车主陆续发现车门框上缘胶条接缝处，普遍容易有生锈的现象，进而发现部份进口车辆于交车前就已有生锈情况，自此总公司并未公开说明此点瑕疵问题，而台湾地区车主仅能各自回厂接受服务厂各别处理，但由于处理方式各地皆不相同，后续衍生处置不当、补漆不良、飞漆污染、胶条断裂、二次生绣等大小问题，造成许多车主不满，消费者集体向媒体投书，并依照消费者保护法投诉，要求统一作业流程并调查此品质不良问题的原因，至2020年8月16日止，仍未有明确结果，金铃汽车仍未主动对外说明。
2020年9月及10月间，车主透过消保会与金铃公司进行调解，金铃代表表示依照合约保证之书面保固内容，仅能提供三年十万公里内之限期保证，但过保后或处理完毕为采「善意处理」，请车主有无过保或处理完一段时间重复发生仍请回原厂，原厂会依「善意处理」原则进行处理，至于「善意处理」及「有效保证」到底多久，无法以进行明确时间的承诺。
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日本不卡影入口专题
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天顺三年（1459年），出任代州镇守太监、怀来镇守太监。
成化五年（1469年），晋升都知监少监，不久御赐蟒衣，晋升都知监太监。
成化十四年（1478年），去世，葬于都城西十五里黑山会的平原上。
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