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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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《威廉·威尔森》是一部由爱伦·坡于1839年所著的短篇小说，当时发布在杂志Burton's Gentleman's Magazine上。
主角自称威廉·威尔森，是一个成绩优异但品行欠徍的学生。好赌成性。喜欢出千。在中学时，主角遇到一个与自己同名同姓、同年同月同日生的人，这个人在学业成绩上一直与主角不分上下，因此经常出现明争暗斗的情况。在中学毕业前，主角离开了家，后来又上了牛津大学，在牛津大学中，主角过著奢华放荡的日子，靠老千的手段欺骗同窗。在一次骗局中，另一位威廉·威尔森突然出现，又揭发了主角的老千手段，令主角不得不狼狈逃离牛津。主角离开牛津后，在欧洲多国游荡，不过另一位威廉·威尔森如影随形，屡屡破坏主角的坏事。直至在一次舞会上，主角向另一位威廉·威尔森挑战决斗，最终主角刺中了另一位威廉·威尔森，不过在镜中亦看到自己的胸膛中了一剑。这才发现那是另一个自己。
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瓦格勒于1800年3月28日出生在纽伦堡，父亲是市法院的法官。他在青年时代就热爱自然历史，1818年进入埃尔朗根-纽伦堡大学学习。毕业后他成为了动物学家及探险家徐毕克斯的助手。在移居慕尼黑后，他开始在慕尼黑大学教授动物学。
瓦格勒深入研究了徐毕克斯从巴西带回的众多标本，并与他联合出版了许多关于巴西爬行动物的书籍。他还在1832年出版了《鹦鹉专著》（Monographia Psittacorum），其中包括对蓝色金刚鹦鹉的命名和描述。
1832年，瓦格勒在慕尼黑莫萨赫收集标本时，不幸因猎枪意外走火受伤而亡。
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