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美国国家运输安全委员会调查发现，该飞机D级货舱放了144个过期但未妥善处理的氧气生成装置，释放氧气的同时产生高温点燃，并烧到一旁的轮胎，才引发一连串的事件。这批装置是由赛博科技公司（SaberTech）装箱运进飞机的，但是其员工并未受过相关的训练，装箱单上仅仅简单注明「空氧气瓶」。尽管NTSB先前提出为D级货舱装配感应器和灭火系统，但FAA未能有效推行这项政策，瓦卢杰因此没有执行。
1997年，联邦法院指控赛博科技没有妥善处理危险品，没有为员工提供处理危险品相关培训，以及制造虚假记录。两年后赛博科技被判罚2百万美元，赔偿9百万美元。
瓦卢杰航空于1996年6月16日被FAA勒令停飞，9月30日复飞，但是公司元气大伤。1997年，瓦卢杰航空重组为穿越航空，2010年再被并入西南航空。
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常见的几家社教短片拍摄厂商有Coronet Films、Centron Corporation和福特汽车公司、大英百科全书、麦格劳-希尔集团等。有许多影片是由独立制作人拍摄的，最著名的是多产的制作人Sid Davis。这些影片中少有名人出现，且仅有屈指可数的几部是由迪士尼公司和华纳兄弟这类好莱坞制片厂拍摄的。若干少见的影片是由通用汽车这类大公司赞助的。肯·史密斯在他1999年所著《心理卫生：1945年至1970年的教室电影》（Mental Hygiene: Classroom Films 1945 - 1970）中估算这类影片约有三千部。
许多影片仅仅是为观众提供指导，如1941年《姿势和运动》、1949年《姿势和性格》以及1952年的《卧倒并掩护》。但另有一些影片是意在引出课堂讨论的话题，如1956年《酗酒是什么》、1959年《偏见是什么》等。有一些则是展示告诫观众的故事，如1959年《30秒信号》、1961年《无辜的诱惑》、1967年《禁毒：绝望的深渊》等。
虽然有些影片按今天的标准看来偏向保守主义，但肯·史密斯认为当年这些影片绝非保守派所拍摄，而是当时最为自由主义和开明的一些人拍摄的。
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