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在明治宪法生效之初，主张超然主义的藩阀政治家和官僚采用了以天皇主权为中心的君权学派解释，即天皇主体说。此后，上杉和美浓部就天皇机关说展开了争论。1913年，机关说获得了胜利，被运用到宪法解释之中。

不过，1935年发生的天皇机関说事件中，美浓部等宪政主义学者遭到排斥。同年，政府发表国体明徴声明，采用天皇主权说。政府的官方见解排除了天皇机关说，而主导此事的右翼势力和军人的力量也随之扩大。

然而，在宪法学的世界里，天皇机关说依然被认为是理论上正确见解。

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安托诺夫安-180是安托诺夫设计局为乌克兰所设计的中程广体客机，1994年完成书面设计，但是没有实际制造出来。

An-180的计划最初是在1989年被提出来的，跟An-70采用类似的推进器设计，直到1991年的巴黎航空展才披露了性能诸元等资料，预计在1995年进行首次飞行，首飞的两年后1997投入商业运转。对于飞行中所要求的安全性及舒适性一直无法达到要求，所以最后仍然只在纸上作业的阶段。An-180采用一般常见的喷射客机构型设计，比较特别的是把Ivenchko Progress D-27桨扇发动机安装在水平尾翼的外侧而不是常见的主翼下，该发动机是同轴反转的设计;其二是有六个轮子的主起落架。

An-180原始设计能够搭载150-156名乘客，改装后可以搭载200名的乘客而且也能够改为半客货机及全货机。

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查理四世观景台（Vyhlídka Karla IV.）是捷克卡罗维发利的一座了望塔，海拔514米，塔高15米，79级台阶，位于南山，普普大饭店和艺术画廊（Galerií umění）之间。观景台列为捷克文化古迹加以保护。

查理四世观景台建于1877年。该建筑模仿北德石勒苏益格哥特式风格的了望塔。最初称为弗朗茨·约瑟夫观景台（rozhledna Františka Josefa），第一次世界大战后更名为Josefshöhe (Josefova výšina)。1945年以后改名为查理四世观景台。2001年，该建筑完全修复，2014年再次翻新。

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