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元勰，字彦和，河南郡洛阳县（今河南省洛阳市东）人，魏献文帝拓跋弘第六子，生母贵人潘氏，北魏宗室、官员。

元勰是北魏孝文帝的异母弟，并得到孝文帝信任。太和二十三年（499年）孝文帝驾崩后，元勰辅佐侄子宣武帝，得到好评，但因此受到宣武帝及宣武帝舅舅高肇的猜忌。

正始四年（507年），宣武顺皇后暴死，宣武帝欲立高英为皇后，元勰再三劝谏不可，宣武帝不听，且因此导致高英、高肇俱怨恨元勰。

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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。

清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路，而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”

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14日下午5时，巴威逐渐增强，中央气象台将其升格为强热带风暴（后于最佳路径中遭撤销），巴威达到顶峰，并维持了2日。16日上午2时，中央气象台将其降回热带风暴。下午4时，巴威进入香港天文台的责任范围，香港天文台将其评为热带风暴。

巴威逐渐减弱，联合台风警报中心、香港天文台分别于17日下午8时、18日4时将其降格为热带低气压。日本气象厅和中央气象局亦同时于18日2时作出此降格，当中中央气象局对其停止编号。上午8时，联合台风警报中心对其发出最后的警报。巴威继续减弱，香港天文台19日上午四时将其降为低压区，中央气象局于22时凌晨2时跟随。

3月19日上午4时，香港天文台将其降格为低压区。日本气象厅于23日下午8时表示巴威已经减弱消散。

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