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体长最大不超过6公分，尾长大约体长之2倍。下颌具4对颏片，与梭德氏草蜥同为四对，台湾其余草蜥皆三对。背部颜色以褐色为主，腹面为白色，身体两侧由鼻端开始，横越眼睛有1黑色纵带，延伸至尾巴基部，其上并常夹杂许多圆形金黄色斑，体背亦常有2条深色的纵条纹。有三到五对鼠蹊孔，此点与其他草蜥之一至二对鼠蹊孔不同。脚趾末节稍长，略呈侧扁。

在台湾分布于全岛低海拔的山区及平地，可在草丛、石堆与森林边缘发现其踪迹。

日行性，以昆虫及小型节肢动物为为食。卵生，有1次生1颗卵的记录，擅攀爬，常停栖在低矮的草丛、大石块上晒太阳, 亦可在树冠层活动。

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里瓦达维亚大道（Avenida Rivadavia）是阿根廷布宜诺斯艾利斯的主要干道之一，全长37公里，从市中心到西郊布宜诺斯艾利斯省的梅洛。

1776年西班牙帝国设立拉普拉塔总督辖区，从东部通往布宜诺斯艾利斯的“天国之路”被指定为适合总督的皇家大道（Camino Real），并提供改进和一些安全性。1782年，这条皇家大道通往西面970公里的门多萨（大致沿着现代的7号国道）。1836年，省长胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯将其命名为联邦大道。1857年，为纪念前总统贝纳迪诺·里瓦达维亚而重新命名。

布宜诺斯艾利斯地铁于1926年延伸到里瓦达维亚大道，A线的16个站中有11个站在这条大道下面。1928年，里瓦达维亚出现在布宜诺斯艾利斯的第一条公交线上，这一发展标志着该市复杂的无轨电车系统终结的开始。1932年国家公路局成立，1935年将联邦区以西的大道指定为7号国道的一部分。这一变化促进了布宜诺斯艾利斯以西郊区的快速发展，到1970年，这条大道成为大都市地区最拥挤的街道之一。20世纪70年代末，该大道以北的7号公路改道开始成形，布宜诺斯艾利斯与卢汉之间的高速公路于1988年完工。自1962年以来，一条历史悠久的有轨电车线路于1980年沿着里瓦达维亚大道的卡巴利托路段开通。

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丰里移民村，为台湾日治时期的日本移民村，1936年建于横跨北斗郡北斗街、溪州庄的旧浊水溪新生地，总面积约400甲，主要为来自鹿儿岛、熊本、香川的农业移民。1942年底统计共有119户642人。丰里移民村原址位于彰化县北斗镇七星里、西德里、大道里与溪州乡旧眉村。

丰里移民村于1936年4月18日开村，主要种植水稻、甘𫉄、甘蔗、烟草等作物，居民主要信仰为净土真宗。丰里移民村与鹿岛移民村的学童最初皆至北斗寻常高等小学校（原址位于北斗国中）通学，1939年9月才在鹿岛村开设鹿岛国民学校，并于1940年4月增设高等科。1940年，鹿岛移民村的三个部落与丰里移民村的两个部落合并新设香取移民村。

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