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2021年3月29日，汕汕铁路全线的重点控制性工程，汕头湾海底隧道盾构始发；5月26日，全面进入主洞施工。汕头湾海底隧道全长9191米，其中穿越汕头湾海底段2169米采用盾构法施工，盾构机刀盘开挖直径14.57米，是世界首条设计时速350公里的跨海高铁隧道。12月10日，汕汕铁路最长山岭隧道惠来隧道顺利贯通。
2022年4月7日，全线最大跨度钢管拱，雷岭河特大桥（76+160+76）m连续梁拱肋顺利合龙。4月13日，全线首座邻近既有铁路营业线控爆施工的东石隧道顺利实现贯通，该隧道与既有厦深铁路金马隧道的最小净距仅约50米。5月21日，汕汕铁路首个最大跨度连续梁拱，跨盐岭河（76+160+76）米连续梁拱顺利完工。6月11日，汕汕铁路上跨既有厦深铁路屏峰山隧道，平公山隧道顺利贯通。上跨既有线隧道施工较为罕见，该工程在上跨影响段落利用既有线“天窗”时间采用电子雷管微差控制爆破方案，累计要点爆破61次，安全完成97.6米的爆破掘进任务。7月17日，汕汕铁路濠江特大桥跨疏港大道116米连续梁顺利合龙。
2023年1月9日，汕尾至汕头南段所有箱梁架设完成，全线进入无砟轨道、站房、四电等工程同步施工阶段；4月13日，全线箱梁全部架设完成；5月31日，汕尾至汕头南段无砟轨道板浇筑完工；6月6日，汕尾至汕头南段开始铺轨。
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平均每人（拉丁语：Per capita）是统计学术语，广泛应用于社会科学领域或统计研究文章，如政府统计资料或Economic indicator等。法学上，订立遗嘱时也使用此词表述每位受益人可分得多少份量遗赠；于此用法中，「平均每人」概念与「Per stirpes」意涵相对，后者表示一个大家族中，每个家庭可以分得多少份量财产。
平均每人的拉丁语「Per capita」常直接应用于各种欧美语言文章中，作为前置词使用。
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山下是1880年代中期代表讲道馆与日本警视厅的柔术团体比赛的一员，当时讲道馆的成员全数击倒当时的柔术家，让讲道馆柔道在当时逐渐成为显学。之后他又分别在日本军队及东京帝国大学（现东京大学）里教导柔道。
1903年，山下应西雅图一名铁路商Samuel Hill的邀请，前往西雅图教授柔道。山下与一名弟子川口在抵达西雅图之后，开始在各地表演柔道，赢得相当大的回响。
1904年，山下应邀前往白宫和当时的美国总统西奥多·罗斯福会面。罗斯福本身有学习过摔角和拳击，对于山下的柔道技巧表示相当的赞赏。当年的三月和四月，山下留在白宫教导罗斯福和他的家人柔道。
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