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太平洋战争爆发后，已经年迈的赫士夫妇和他们的儿子赫约翰（John D. Hayes，1888–1957）均被日军拘押于潍县（今潍坊）长老会乐道院改建的集中营，并且放弃了国际红十字会主持下的美日两国交换俘虏的机会，拒绝被遣返原居地。1944年8月2日，赫士病逝于集中营内，享年87岁。一年后的1945年8月12日，美军解放了这座集中营。
赫士的长子赫约翰继续留在中国传教并教授英文，直到1951年作为间谍被捕。在入狱10个月后，他被驱逐出中国。他在中国的受审经历，成为《读者文摘》一篇文章《赫约翰的洗脑》以及一部同名电视剧的主题。
* 长子赫约翰（John D.Hayes，1888—1957），出生于登州，在印尼传教时去世
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将地铁3号线延长至机场导致车站设计需要改变，地铁列车的地台比市郊列车高，因此中央轨道需要压低。因此起初往机场的列车不使用愉悦公爵夫人至机场之间任何车站。中途站没有压低轨道，2006年抬高了部分月台。自此，市郊列车和雅典地铁开始共用所有中途站。
雅典机场站设有两个岛式月台和三条轨道。1号轨道由于交通流量低不使用，2号轨道由雅典地铁使用，3号轨道由雅典市郊铁路使用。所有列车都以此站为总站。
此站与机场客运大楼相邻，透过一条高架行人道连接。由于使用车站需要支付额外车费，所有进出机场的乘客都需要缴交附加费。截至2018年，往机场的基本费用为10欧元，来回票和团体票则有其他票价。
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运行间隔几乎和鹤舞线一致，在到2003年3月班次修改之前为每隔6分钟一班，其后修改为平日之白天时段为每隔7分半一班，周六假日则为每隔10分钟一班。基本上本路线为全区段运行，除了只有在首班车与末班车各一班车往返至今池车站。
另外，在由樱山车站发车，开往中村区役所之班次，也只有在平日时开2班次，周六假日时开1班次。
所有车站都位于爱知县名古屋市。站名左边的■颜色是用于月台闸门等的主题颜色。
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