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1965年9月就完成了技术设计，并于1966年10月在大连造船厂完成了施工设计。1966年11月，073型首舰在大连造船厂开工建造，1967年7月上船台，1969年8月下水，1969年11月至12月进行了包括登、退滩在内的扩大试验，并于12月交船。1970年，该舰进行了远航试验，从大连启航，最远到达重庆，往返7000余千米。

但是，在试航中，073型舰的振动问题十分严重，而且由于主机换向装置不可靠，导致该舰有时只能前进不能后退，这显然是无法正常使用的。为了解决这些问题，设计建造单位又设法对舰体进行了较大幅度的改装，改动了舰体的力学结构。由于工程较大，再加上当时形势的影响，1975年才改装完毕。

* 动力：2台仿制的D－39型柴油机，单台功率1617.6千瓦

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忽辛被视为是“一个好国王，一个和平与正义的爱好者”，他建立了许多建筑，包括一所著名的学校；然而，在他几十年的统治中却被迫处理了几次叛乱和入侵。

1501年，乌兹别克人从巴布尔手中拿下了河中，在穆罕默德·昔班尼的领导下，直接构成了对于呼罗珊的威胁。尽管巴布尔曾建议忽辛采取行动，却由于忽辛年事已高而最终放弃。

乌兹别克人开始袭击呼罗珊，忽辛决心抵抗他们，然而不久之后的1506年他就去世了。帝国由于他的儿子巴迪·匝曼和穆扎法尔·忽辛之间的争位而分崩离析。起初支持忽辛的巴布尔注意到了这两兄弟之间的内斗，认定呼罗珊迟早会被攻陷。

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该宣言分成五个章节，由绪言开头后分别以综论的非基督宗教，与基督宗教有深切关联的伊斯兰教和犹太教等两个亚伯拉罕宗教做阐述，最后以要求教会成员对于其他宗教要抱持友好态度做结。

绪言以天主教的立场说明了不论哪个民族，人类都是天主所造的子民，并表示由于对于人生之谜的解答之追求，因此人们寻求了各宗教作为答案的来源。在论述各个非基督宗教时承接了绪言的结尾，说明各民族对于一问题而试图提出的论述带来了深切的宗教情怀，并举了印度教与佛教为例说明各宗教为了解读人生上遇到的疑问而做的努力。并且说明天主教「不会摒弃这些宗教里的真的圣的因素」，并规劝信徒们要「以明智与爱德，同其他宗教的信徒交谈与合作」。

在讨论到伊斯兰教（回教）时，该宣言采取异中求同的态度，说明回教徒也同样崇敬唯一真神，并且虽然不认为耶稣是神、是神之子，但也敬耶稣为先知并尊重其母亲玛丽亚。章节的最后则提到天主教与回教曾有的冲突之遗憾，并呼吁信徒们要放下过去，与之和解。以携手维护公义。对于犹太人的说明的篇幅是整个宣言最大的部分。该宣言说明了犹太人与神的特殊关系，更重要的是反对了对于犹太人杀害耶稣的指控。谴责了反犹主义。

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