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该属的龟主要生活在墨西哥北部及美国南部加利福尼亚莫哈韦沙漠到佛罗里达的地区。其名称来源自这个属的龟会挖掘深而大的洞穴的能力，这些洞穴可长达m，深m。 他们挖掘出的洞穴中有时也会住入其他动物，诸如小型哺乳类、两栖类、鸟类以及其他爬行动物。
穴龟属的龟是食草动物，主要食物包括大部份草和豆科植物，以及一些植物果实。同时也会食腐及一些动物粪便。它们很少呆在水中。
每年的四月至五月是穴龟属的繁殖季节，但也要有可能提前到早春时节，雄龟会前往雌龟的巢穴与之交配，雌性陆龟会将产卵点选在其巢穴不远处，每次产3至15枚卵。孵化期需70至100天。出生之后就会呆在母龟的巢穴中直到它们可以自己挖掘洞穴为止，其成年时间约10至15年。
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芦竹湳，是台湾台中市乌日区的一个传统地域名称，位于该区东北部。相较于今日行政区，其范围大致包括前竹里东部、五光里西北部近边界地带中西段。
台湾清治末期至日治初期，芦竹湳地区为一街庄，称为「芦竹湳庄」，隶属于蓝兴堡。该庄北与树仔脚庄为邻，东边北段与下桥仔头庄为邻，东边南段及南边为五张犁庄，西边为头前厝庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「树仔脚区」，隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄改编入「乌日区」，仍隶属于台中厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「芦竹湳」大字，隶属于台中州大屯郡乌日庄。
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青藏公路是中国一条横跨青藏高原的公路，是109国道的一部分，在青藏铁路全线通车前常被称为青藏线。
青藏公路起点是青海西宁，终点是西藏拉萨，是109的一部分。这条公路的平均海拔高度超过4500米（雪线），相比其他两条进藏公路新藏公路和川藏公路，青藏公路是路况最稳定的一条。该路的建设者主要是军人，当时的领导者慕生忠将军被称为青藏公路之父。该路对稳定西藏局势发挥着重要作用。在1962年中印边境战争中，该路成为中国军队最重要的补给线。于1954年12月25日正式通车。
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