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更新于 2026-10-20

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* U5-ER,2节一组,只有一端有驾驶室,两组U5-ER反向连接成的列车称为U5-50型。

2008年U5-ZR开始交付,2011年U5-ER紧接著开始交付,U5交付后首先在A线使用,取代U2h型列车,之后陆续投入C、B两线,2016年B1线的站台改造完工后,U5线也可以使用U5型列车,取代有轨电车Ptb型。2017年庞巴迪完成U5-ZR与U5-ER的交付,共交付96组U5-ZR与130组U5-ER,不过其中2组U5-ZR于2010年在庞巴迪的车厂检修时,遭遇洪水,目前这两组列车已经不再投入营运,因此目前VGF共有224组U5列车。

另外VGF所有的U5-ER都由两组连接运行,两组列车之间连通,车身长度达50公尺,因此又称为U5-50型;相对地,U5-ZR则以原有一组列车长度25公尺,命名为U5-25型。2018年,VGF宣布订购23组U5-MW,预计2021-2022年间交付,可以与U5-ER连接,编成6节或8节,长度75或100公尺的列车。U5也可以与U4混编,U4与U5的混编于2014年被技术监督单位批准。

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索罗大厦(Solow Building),位于纽约市曼哈顿中城西57街9号,是一栋由SOM建筑设计事务所戈登·本沙福特设计建造的大楼。该大楼建于1974年,位于第五大道西侧,介于57街、58街之间,俯瞰广场酒店和中央公园。大楼共50层,高689英尺(210米)。

索洛大楼的南北立面从地面向上弯曲到第18层,然后大楼竖直向上到顶层第50层。

主要租户为律师事务所和对冲基金,包括有:阿波罗全球管理、老虎全球管理等。

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杜尔伯特部(;Drbed)又译都尔伯特,博尔济吉特氏,是明代、清朝蒙古部落。“杜尔伯特”是“四”的意思,与元朝的朵儿边部同名。与厄鲁特蒙古杜尔伯特部同名异部。

成吉思汗长弟拙赤合撒儿16世孙爱纳噶(曾祖父图美尼雅哈齐、祖父奎蒙克塔斯哈喇、博第达喇第四子)号所部号称杜尔伯特。清太祖天命十一年(1626年),爱纳噶子阿都齐随同科尔沁部首领奥巴归附努尔哈赤。顺治年间编杜尔伯特为一扎萨克旗,属于科尔沁右翼,隶属于哲里木盟。今黑龙江省有杜尔伯特蒙古族自治县。

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