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希斯尼·卡博，是阿尔巴尼亚的政治家、党和国家领导人，阿尔巴尼亚劳动党中央政治局委员、书记处书记，阿尔巴尼亚部长会议第一副主席、外交部副部长、农业部部长。
希斯尼·卡博1915年出生于发罗拉区Tërbaç村的农民家庭，于1941年加入阿尔巴尼亚劳动党，出任发罗拉州委政治书记。二战期间历任游击队政治委员、指挥部政治委员、旅政治委员、团政治委员。1943年出任阿尔巴尼亚劳动党中央委员。1944年出任民主阵线秘书长。1945年出任驻南斯拉夫大使。1946年出任阿尔巴尼亚劳动党中央政治局委员。1947年出任外交部副部长。1950年出任农业部长。1953年兼任部长会议副主席。1954年出任部长会议第一副主席。1956年出任阿尔巴尼亚劳动党中央书记处书记。1959年及1967年两次访问中国。1960年6月，出席共产党和工人党布加勒斯特会议。1979年在巴黎病逝。
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伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基（Ігор Іванович Сікорський，10月26日），他设计了世界上第一架四引擎飞机和第一种投入生产的直升机。现代直升机常用设计形式（单旋翼带尾桨）的提出者。
西科尔斯基生于俄罗斯帝国基辅（今属乌克兰），是家中五个孩子中最小的一个。其父是一个心理学教授，其母为医生。西科尔斯基的母亲从小给予他很多关于艺术方面的教育，特别是达芬奇的生平和作品以及凡尔纳的科幻作品。西科尔斯基从小就制作模型飞机，在12岁的时候西科尔斯基成功制作了一个橡皮筋动力的直升机。
西科尔斯基于1903年－1906年在圣彼得堡的海军战争学院学习，1906年－1907年在巴黎学习过一段工程学，随后于1907年－1909年在基辅工学院学习。1908年西科尔斯基随其父在德国旅游时在报纸上看到莱特兄弟和他们的飞机的照片。西科尔斯基后来说“在24小时之内，我的决定改变我的人生目的，我要学习飞行。”在其姐姐的资助下，西科尔斯基于1909年中断在基辅工学院的学习到巴黎学习空气动力学。巴黎是当时欧洲的飞行中心，在巴黎西科尔斯基见到了几个著名的法国飞行员，例如第一个飞越英吉利海峡的路易斯·布莱里奥。同年西科尔斯基回到基辅开始试制航空器。1912年西科尔斯基成为位于圣彼得堡的俄国波罗的海铁路车辆厂的首席工程师。1914年获得圣彼得堡工学院名誉工程学位。俄国陆军定购了一小批其设计的S-6-B飞机。西科尔斯基还是世界上第一架四引擎飞机，伊利亚·穆罗梅茨轰炸机，建造过程的首席工程师，并于1913年5月13日亲自首次试飞这架飞机。在第一次世界大战中，西科尔斯基的飞机被俄罗斯军队用作轰炸机，西科尔斯基被授予圣弗拉基米尔十字胸章。
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儿时叫黄永福，就读于南昌学校，毕业后在父亲的医馆见习，后改名黄展岳进入泉州中学。毕业后考入晋江中学。1950年考入北京大学史学系，1952年选读考古专业。毕业后分配到中国科学院（后为中国社会科学院）考古研究所。1956年考取中国科学院汉唐考古副博士研究生。1985年评为《考古学报》研究员，后又任《考古学报》副主编。曾受聘为中国社会科学院研究生院考古系教授，厦门大学历史系兼职教授。2010年，成为中国社会科学院荣誉学部委员。2019年4月22日因病去世，享年93岁。
出版六部独著包括《中国古代的人牲人殉》、《考古纪原：万物的来历》、《先秦两汉考古与文化》、《西汉礼制建筑遗址》、《古代人牲人殉通论》和《先秦两汉考古论丛》。其中两部论文集《先秦两汉考古与文化》、《先秦两汉考古论丛》共收录论文一百一十二篇，包括《汉代诸侯王墓论述》、《云梦秦律简论》、《论两广出土的先秦青铜器》、《关于中国开始冶铁和使用铁器的问题》等。
三部合著包括《长沙马王堆一号汉墓》、《西汉南越王墓》和《岭南西汉文物宝库：广州南越王墓（中国考古文物之美•九）》。
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