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新站房采用高架站台设计，站内设有岛式站台一座，两股轨道。
旧站房采地面车站设计，站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站，由岩沼车站管理，并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。
2011年3月11日发生东日本大地震，此站两端路轨遭海啸冲毁。为当地交通需求，JR东日本以接驳公车代驶，候车站牌设于当地山元町的町办公室，但并非每班车皆停靠。2012年3月5日，JR东日本仙台分公司公布复旧计划，将驹岭车站至滨吉田车站间路线往内陆移动约1100公尺处重建，预定2017年春季完工复驶。因路线改线，JR东日本仙台分公司已于2013年3月完成此站原有站房的拆除作业。
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林应训，字子启，福建福州府怀安县人，民籍，明朝政治人物。
福建乡试第七名举人。隆庆五年（1571年）中式辛未科会试第一百二十名，三甲第五十名进士。授南昌县知县，万历三年七月选授南京广东道试监察御史，四年八月实授，五年巡按南直隶，开浚吴淞江中段水利，张居正死后，万历十年十二月调升南京尚宝司卿。十二年二月，江西道试御史李载阳参南京尚宝司卿林应训原任南京御史时，曲事要津，潜通厚贿，并数其罪恶显著者五事，诏削应训籍。
曾祖林实；祖父林黙；父林世灵，巡检。母叶氏。永感下。兄应诏、应试。弟应诰。
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* 1781年—1809年：奉恩将军永多 弘晌一子
* 1809年—1848年：奉恩将军奕章 永多孙，绵亘一子，无嗣
* 1848年—1862年：奉恩将军溥瑞 奕章养孙，载祃养子
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