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昵称为“Old Shaky”。该机以二战时的道格拉斯C-74“环球霸王”运输机为基础,并汲取了从“柏林空运”中得到的经验教训。
道格拉斯飞机公司从 1947 年到 1949 年,基于二战时设计的道格拉斯 C-74 Globemaster 制造的原型,以及柏林空运期间吸取的经验教训,发展出 C-124,配备四部普惠 R-4360 Wasp Major 活塞发动机,每台发动机的功率为 3,800 马力(2,800 千瓦)。此外 C-124 的设计特点是两个大型贝壳式开合门、一个液压驱动的机头坡道,以及一个位于后机身下方的货物升降梯。 C-124 能够承载 68,500 磅(31,100公斤)的货物,77 英尺(23 米)的货舱顶部有两部起重机,每台起重机能够提举 8,000 磅(3,600公斤)的重量。承载货物时可以运载坦克、大砲、卡车和其他重型设备;载运人员时其双层甲板可以搭载 200 名全副武装的士兵,或 127 名担架病人及其看护。本型机推出时,是当时唯一能够运输完整组装的重型设备(如坦克和推土机)的飞机。
C-124 于 1949 年 11 月 27 日首飞,C-124A 于 1950 年 5 月交机。 接著推出的是 C-124C,具有更强大的发动机,以及安装在机头“顶针”状结构中的 APS-42 气象雷达,翼尖加装加热器以加热机舱,并为机翼和尾翼表面除冰。 C-124A 后来也加装了这些配备。
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直到2015年,都没有官方发表的阿留特语字母正写法。只有这家位于堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克的报纸堪察加本土报(Абориген Камчатки/ 683000, Россия, Дальний Восток, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Тушканова, 5/1 (32 кабинет).),在报纸上会使用大家所认可的39个"阿留特语字母",使用到的字母如下:
阿留特语有六个元音,其中五个可能为长元音或短元音。/ə/为一个schwa元音,而且为"轻中央元音"。
范例:/ˈmi.məl/ 水'、/qə.ˈla.vul/ '丈夫'、/pə.ˈla.kəl.ŋən/ '真皮长统靴 (Mukluk/用裘作衬里的长统靴)'、/ˈta.wə.ja.tək/ '喂东西'。
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相关阅读:阿留特语音系
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* 延平 (东汉),中国东汉皇帝汉殇帝刘隆的年号。
* 延平 (慕容麟),中国十六国时期后燕君主慕容麟的年号。
* 延平郡王,明朝永历帝于1653年赐郑成功的封号,继任郑氏王朝统治者的郑经与郑克塽亦自称为延平郡王。
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