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2015年3月1日武丰线电气化，之后本型车进行车门部分的改造，转用于高山本线（岐阜站至猪谷站）以及太多线等地方线运用。
P100番台于2014年12月1日，营运在高山本线岐阜站和猪谷站之间以及太多线。
2015年度增购了36辆。2015年8月1日开始营运于纪势本线的龟山站至新宫站区间，以及参宫线，取代了老化的KiHa 40型与KiHa 11型0、100番台。随后在2016年3月26日的改点中，KiHa 40系全数退出。本型车也开始行驶名松线，于 KiHa 11型300番台不足时作为替代。
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流体动力与机电系统国家重点实验室是位于中国浙江省杭州市浙江大学玉泉校区的一个中华人民共和国国家重点实验室，隶属于浙江大学工学部。
实验室的前身是于1981年成立的浙江大学流体传动及控制研究室，1995年9月流体传动及控制实验室建成并通过国家验收，1997年和2003年通过国家评估。
路甬祥院士为实验室的学术带头人。现任实验室主任为陈鹰教授，居冰峰教授、刘昊和李德骏副教授为副主任。实验室学术委员会主任为路甬祥，谭建荣院士和王祖温教授为副主任。实验室现有54名固定人员，分属于流体传动及控制、机械电子工程、应用流体力学、信号处理及检测等专业。固定人员中有1名院士，39名教授（其中38名博导），7名副教授。在读研究生、博士后和客座人员近400名。
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扬州八怪是清代乾隆年间活跃在江苏扬州画坛的革新派画家总称，即“扬州画派”。
扬州八怪之说始见于清末汪鋆《扬州画苑录》，但只提及李葂和李鱓二人。其具体人数亦不止八人，综合《扬州画苑录》、《天隐堂集》、《瓯钵罗室书画目过考》、《爱日吟庐书画补录》、《古画微》、《中国绘画史》等各家说法，计有十五人。今多采李玉棻《瓯钵罗室书画目过考》的说法，指金农、郑燮、黄慎、李鳝、李方膺、汪士慎、罗聘、高翔八人。其他被称为“扬州八怪”尚包括华嵒、高凤翰、边寿民、陈撰、闵贞、李葂、杨法等。
金农为扬州八怪之首，晚年曾被举荐博学鸿词科。他们只有五人是扬州籍，其他则来自全国各地，也没有终生在扬州活动。扬州八怪的共同特点是，他们愤世嫉俗，不向权贵献媚，了解民间疾苦。重视思想、人品、学问、才情对绘画创作的影响。他们的文学及书法修养都很高。画题以花卉为主，也画山水、人物，在于继承宋、元以来，等写意的传统，摆脱了画坛上保守派格遵清规戒律的影响，高度发挥了即景写生，即景抒情的创造意志。《扬州画苑录》写道：“同时并举，另出偏师，怪以八名，画非一体。似苏、张之辟阖，徐、黄之遗轨。率汰三笔五笔，覆酱嫌粗；胡诌五言七言，打油自喜。非无异趣，适赴歧途。示崭新于一时，只盛行乎百里。”他们又都擅长书法、文学、印章。因之形成诗、书、画综合艺术的整体，人称“三绝”，为绘画艺术的发展，开辟了新的途径，和当时的所谓“正统”画风迥然不同。今存八怪收藏有8000余幅。
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