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更新于 2026-10-21

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荷兰隧道(英语:Holland Tunnel)是一条位于美国纽约州纽约市的隧道,穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市,并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道,另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道(Hudson River Vehicular Tunnel)或是运河街隧道(Canal Street Tunnel)。在1920年开工并在1927年完工通车,其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰(Clifford Milburn Holland)命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道,这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气,这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气,使得隧道内的废气得以排出。

荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成,两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上,隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站,电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示,2002年总共有15,764,000辆车通过隧道,2004年有33,926,000辆车,2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记(National Register of Historic Places)内(建物编号#93001619)。

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中平五年十一月(188年),时值汉阳人王国起兵叛乱,率领部众十余万进攻陈仓,有威胁三辅之虞。朝廷任命盖勋为京兆尹与皇甫嵩共守三辅,盖勋领郡兵五千人,自请满万人,上表任用处士扶风士孙瑞为鹰鹞都尉、桂阳魏杰为破敌都尉、京兆杜楷为威虏都尉、弘农杨儒为鸟击都尉、长陵第五俊为清寇都尉。

献帝初,为执金吾。王允引为仆射,谋诛董卓。瑞以允自专讨卓之功,归功不候,故得免李傕之难。后为光禄大夫。每三公缺,杨彪、皇甫嵩皆让位于瑞。

兴平二年(195年)汉献帝离开长安回归洛阳。在弘农郡东涧,追击献帝的李傕、郭汜军与护卫献帝的董承、杨奉军交战,董承、杨奉军战败。时任卫尉的士孙瑞和光禄勋邓泉、廷尉宣播、大长秋苗祀、步兵校尉魏桀、侍中朱展、射声校尉沮俊都李傕、郭汜被杀害。

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色普征额,舒穆禄氏,满洲正白旗人,清朝军事将领。

咸丰十一年(1861年),任蓝翎长,后改健锐营前锋校,跟从大学士瑞麟征讨畿疆叛乱;此后跟从僧格林沁剿定捻军,屡有战功。同治三年,任副前锋校,跟从都统穆腾阿在畿南备军。同治七年,任副前锋参领。光绪四年,委前锋参领。光绪八年,授镶红旗汉军副都统,充神机营专操大臣。光绪十一年,任前锋参领。光绪十七年,任副都统衔,后委署翼长。光绪二十一年,任宁夏副都统。光绪二十四年,兼署宁夏将军;光绪二十六年,实授宁夏将军,未赴任,命守正阳门,抵御八国联军入犯,后中炮身亡。死后赠太子少保,谥壮恪。

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