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新北市立新北高级中学（New Taipei Municipal New Taipei Senior High School），简称新北高中。原为「国立三重高级中学」，设有普通班、音乐班与体育班，位于台湾新北市三重区与芦洲区交界处的分子尾庄。
前身为国立三重高级中学，原台北县在2010年改制为直辖市「新北市」之前，即有两所名为「三重」之高中：国立三重高中与台北县立三重高中。2010年五都改制后，县立三重高中率先改隶为新北市立三重高中。与教育部协商后，所有新北市辖区内的国立高级中学（华侨高中除外）须在2013年1月纳入新北市政府教育局管辖。而国立三重高中，届时将与新北市立三重高级中学校名重复而引发两校师生校友之间争议。2011年11月16日临时校务会议投票决议更名为「新北市立新北高级中学」，新校名于2012年12月22日揭碑，2013年1月1日正式更名。
* 1997年：因应三重芦洲一带日益繁荣，台湾省政府于是设置「台湾省立三重高级中学」，嘉惠学子。
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1846年，大交汇铁路公司与伦敦和伯明翰铁路公司合并成伦敦和西北铁路公司，并成为了当时世界最大的公司。新公司将切斯特线延伸至霍利黑德、沃灵顿线延伸至兰开斯特和卡莱尔、曼彻斯特线延伸至利兹，并建设了通往什鲁斯伯里的克鲁和什鲁斯伯里铁路。该铁路与什鲁斯伯里和赫里福德铁路（由伦敦和西北铁路与大西部铁路共同拥有）在什鲁斯伯里连接起来，连系本站和南威尔斯。与此同时，北斯塔福德郡铁路公司亦修建了特伦特河畔斯托克至本站的铁路，该铁路于本站与伦敦和西北铁路会合。
为了应付日益频繁的交通，本站于1867年被重建。现时位于5及6号月台、彼此相对的建筑就是于当时落成。此外，伦敦和西北铁路公司亦同时将原本需要于沃尔弗顿（位於伦敦和伯明翰铁路上）和克鲁完成的机车制造工序改为集中于克鲁。
1890 年代，一项调查显示本站 24 小时内有 1,000 列火车通过，其中一半是不需要停靠车站的货运列车。因此公司决定单独修建一条四线铁路线，该线通过车站西侧，并以地下隧道避开南、北交汇处，然后与主线汇合。 建设计划于 1895 年获得批准，工程从 1896 年持续到 1901 年。工程中的“大挖掘”雇用了 1,000 多名工人，成本约为五十万英镑（相当于 2021 年的 57,750,000 英镑）。车站在 1903 年 和 1907 年之间进行了扩建，提供八个直通月台，每个站台四分之一英里长。扩建的成本为一百万英镑 （相当于 2021 年的 112,540,000 英镑）。
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郭崇岳（970年），南汉将领。本是宫媪梁鸾真养子，宋师南征破韶州时，后主刘𬬮听从梁鸾真的推荐，以郭崇岳为招讨使，与大将植廷晓一同率部前往马迳防御宋军。崇岳秉性懦弱，无勇无谋，每天只向鬼神祈祷击退宋兵。植廷晓向郭崇岳进言不可坐以待毙，尔后自率部队前往水边营地，令郭崇岳殿后。宋兵兵临城下，后主欲向潘美请降时，郭崇岳又力阻不肯。稍后廷晓战死，崇岳退避栅中，潘美令民夫手持火把，乘夜间风大，纵火烧寨。南汉军遂大败，崇岳死于乱军之中。
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