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更新于 2026-10-21

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2021年5月3日,阿富汗正式向土耳其申请突厥议会观察员地位,但因2021年7月喀布尔政变导致阿富汗伊斯兰共和国覆灭,塔利班执政的阿富汗伊斯兰酋长国表示将无限期搁置有关申请。

目前该组织的会旗于2012年的第二次峰会期间确立。会旗融合了当时四个成员国国旗的元素:哈萨克国旗的浅蓝色背景、吉尔吉斯斯坦国旗的太阳图案、阿塞拜疆国旗的星星图案、以及土耳其国旗的新月图案。

《纳希切万条约》的首章明确提出,突厥议会的所有成员国需遵守《联合国宪章》,并将突厥议会定义为促进各突厥国家全方位合作的国际组织,同时强化地区乃至全球和平。

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大环线(Bolshaya koltsevaya liniya),编号为11号线,是莫斯科地铁的一条路线,计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线,而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线,取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。

路线的首段在2018年2月26日启用,最后阶段则在2023年通车。完工后,全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站,轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布,比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号,但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后,大环线取代了卡霍夫卡线的编号。

本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」(Trety peresadochny kontur),莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。

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巴黎-米卢斯铁路(Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville)是法国境内的一条铁路干线,西起法国首都巴黎,东至阿尔萨斯米卢斯,全长490公里,在法国铁路系统中编号为001000。

巴黎-米卢斯铁路建成于1858年,由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建和运营,彼时该铁路在其运营系统中的编号为04,故该铁路又常被称为“4号线”,这一叫法至今仍被法国铁路迷使用。

巴黎-米卢斯铁路曾为连接巴黎和巴塞尔之间最便捷的通道。自2007年法国高速铁路东线建成通车后,途径本线的长途列车数量已大幅减少,但区域性客运仍旧繁忙。

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