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另一个在赛车史上占有重要地位的直列四缸发动机是由Aurelio Lampredi设计的法拉利发动机。这个发动机最初是为法拉利 500按照F2、排量2升的标准设计的，最终却是以排量2.5升的F1赛车法拉利 625完工的。跑车当中排量有达到3.4升的Ferrari 860 Monza。

另外一个很成功的直列四缸发动机是Coventry Climax，它是由Walter Hassan原始设计的。它是1.5升的formula 2 发动机。后来改进成了2495cc FPF，并赢得了一次F1冠军，这辆车的底盘是Cooper汽车公司的底盘。

最小的直列四缸摩托车发动机产品是四冲程的250cc的Benelli/Moto Guzzi 254。最小的赛车用直列四缸发动机是本田125/4，排量只有125cc。现在这种发动机已经被排量也是125cc的直列五缸发动机所取代。

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杨逢时，字景渚，号春宇，湖广荆州府江陵县人，隶荆州卫远安千户御所军籍，祖籍湖南城步，明朝政治人物。

万历四年（1576年）丙子科湖广乡试解元，万历二十年（1592年）登壬辰科第二甲第二十七名进士，治易经。初授南京户部贵州司主事、万历二十四年晋南京户部扬州钞关榷关员外郎。万历二十七年（1599年）出为广东高州府知府、万历三十二年九月擢广西提学副使、三十五年四月迁四川参政。

史书评价其潜心理学，制举艺力，追先正中，清亷且有氷镜之誉；仕宦二十年，殁之日，家不能具含敛，清望为当世第一。

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条纹袋狸（Perameles bougainville），又名带袋狸或纹袋狸，是澳洲一种细小的袋狸。牠们曾一度由西澳州横跨澳洲南部分布至新南威尔士中部，但现已只限于西澳州鲨鱼弯的伯尼尔岛、Dorre岛及Faure岛。

条纹袋狸比其亲属的东袋狸较为细小，颜色也较深，呈暗褐色。牠们长约1.5呎。牠们的臀部有两条斑纹，尾巴短而呈管状。牠们独居的及在拂晓活动，主要吃昆虫、蜘蛛及蠕虫，有时也会吃树根及块茎。当牠们感觉受威胁时，牠们会跳走及逃回洞穴中。

条纹袋狸现时被重新引入到西澳州的多个地方，其掠食者如赤狐亦同时受到控制。牠们已成功重新引入到南澳洲。

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