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经典的W型发动机使用三排气缸，且都连接到同一曲轴上。
1906年由安扎尼公司（Anzani）设计的W3发动机是世界上最早的W型发动机之一，并被应用在摩托车上。同时，由路易·布莱里奥设计的布莱里奥11号飞机也采用了这一发动机，并在1909年7月25日成为第一架飞越英吉利海峡的飞机。之后不久，W3发动机三排气缸之间的夹角被改为120°，成为了一台三气缸星形发动机。
1917年，奈匹狮（Napier Lion）飞行器发动机成为了第一台W12发动机。1920年代初，洛林（Lorraine）分别制造出了456马力与659马力的12Ed型和18Ka型航空发动机。而后，伊索塔-弗拉西尼（Isotta-Fraschini）也制造出了18缸、831马力的Asso 750发动机和18缸、1115马力的Asso 1000发动机。
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玛嘉烈·桂丝·邦德菲尔德，CH，PC（Margaret Grace "Maggie" Bondfield），6月16日）是英国工党政治家，以及工会及妇女权利社会运动家。她获委任为拉姆齐·麦克唐纳第二任政府的劳工大臣，成为英国首位女姓内阁大臣，亦为首位女姓枢密院委员。成为劳工大臣前，她曾任工会联盟议会的常务委员会（General Council）的首位女性主席。
邦德菲尔德出身卑微，只受过有限度的正规教育。她当过刺绣学徒，后来在白礼顿和伦敦当店员。店员的工作条件（尤其是寄宿制度）震撼了她，于是她成为了店员职工会的活跃成员。她后来进入了社会主义者的圈子，并于1898年成为全国店员、仓务员及文员工会(NAUSAWC)的助理秘书长。她及后著名于妇女社会主义者运动，其间，在1906年协助成立Women's Labour League，又成为了Adult Suffrage Society的主席。她对妇女选举权的立场把她跟激进领导层分开，她主张不论性别财产，把投票权扩展至所有成年人。这与当时激进派别奉行的「跟男人一样」议程不同。
1908年当邦德菲尔德离开了基层职工会职务后，她为妇女劳动同盟担任筹备秘书，后来又担任全国一般工人市政及工人联合会的妇女事务主任 (NUGMW)。她在1918年当选进入工会联盟议会，并于1923年成为其主席，同年首次当选国会议员。1924年，她在短暂的首个工党弱势政府任职劳工部政务次官。1929至1931年间她进入内合，时值困扰第二任工党政府的经济危机。她愿意考虑削减失业救济的态度使她疏离劳工运动，但是工党政府倒台后，她未有跟随麦克唐纳加入1931年（与保守党及自由党筹组联合内阁的）国民政府。
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观光业是罗马尼亚的主要产业之一。2014年，有1,911,800名外国游客到访罗马尼亚，和2013年的1,714,500人相比增加了6.6%。不过实际上，今年年罗马尼亚的外国游客数急剧减少。2004年，罗马尼亚的外国游客数曾经达到590万人。2012年后，这一数字才恢复增长。罗马尼亚游客数最多的城市是依次是首都布加勒斯特、布拉索夫、锡比乌、克卢日纳波卡、蒂米什瓦拉、雅西、康斯坦察。罗马尼亚主要的自然观光资源包括多瑙河、喀尔巴阡山和黑海。
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