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泉江站位于江西省萍乡市安源区高坑镇，是沪昆铁路上的车站。车站由南昌局集团宜春车务段管辖，不办理客运业务，但每日有南昌至萍乡的管内列车在本站办理通勤业务；货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，主要负责主要负责到达华能安源发电（萍乡电厂）电煤的卸车排空，场间及专用线货物车辆取送业务。
车站建于1937年，当时站内设有3条股道。1938年车站开始修建通往高坑煤矿的专用线，全长6.1公里，为萍乡电厂提供电煤。但该专用线因战乱原因直至1948年3月方建成通车。1959年至1970年车站经两次扩建后站内共有6条股道251。2006年因装卸量小，车站停办整车到发业务。2008年车站建成通往赣西电煤储运选配煤中心的专用线，同时站内增加2条股道。
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小白楼是中国天津市的一个商业区，包括地跨和平区与河西区的大沽北路、大沽南路、开封道、徐州道一带。租界时代属于英租界南端和德租界北部边缘。
1862年，清朝政府宣布设立“天津美租界”，南到现在的开封道，北到现在的彰德道与天津英租界接邻，大体相当于现在的小白楼地区。但是由于美国驻华公使蒲安臣反对实行租界制度，美国没有正式开辟“美租界”，并且在1880年退还给中国，成为无人管理的区域。1895年，天津德租界在“美租界”以南开辟；1897年，天津英租界越过海大道向西扩展，于是原“美租界”区域遂被英租界和德租界所包围。英德二国都希望得到这一区域，最终在1901年，美国接受了英国提出的条件，同意将美租界并入英租界，成为英租界的“南扩充界”。次年，中国官府也承认了这一事实。
1901年成立的房产公司英商先农公司首先投入对这一地区的开发，兴建了先农里。1920年代，先农公司在今大沽路、开封道建造三四层的市房和公寓，沿街开设新式门面房。天主教会的崇德堂则在今徐州道以南、大沽路以西，英租界最南端的“三角地”建造住宅和铺面。
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张志清，天津武清人。中国国家图书馆研究馆员，国家文物鉴定委员会委员。现任中国国家图书馆副馆长，中国国家古籍保护中心副主任。1987年7月北京大学古典文献学专业毕业后至今在中国国家图书馆工作。1998年任中国国家图书馆善本特藏部副主任。2001年任中国国家图书馆善本特藏部主任，2007年任中国国家图书馆古籍馆（方志馆）副馆长。2009年6月任中国国家图书馆副馆长，中国国家古籍保护中心副主任（兼任国家古籍保护中心办公室主任）。目前主管中国国家图书馆古籍馆、国家古籍保护中心办公室、社会教育部、国家图书馆出版社工作。
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