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空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。
在空气制动机出现以前，铁路列车的制动是一项困难的工作。在铁路出现初期，由于列车车厢数量较少、速度较慢，当时主要依靠蒸汽机车的逆气制动、以及以人力为制动原动力的闸瓦制动；但当铁路运输不断发展，列车变得更长、更快，对列车的制动性能要求变得越来越高。
1866年，美国一位年轻人乔治·威斯汀目睹了一起铁路事故，了解到既有制动装置的不足。1869年，当时年仅23岁的乔治·威斯汀豪斯通过大量的研究和试验，成功研制了世界上第一套“直通空气制动机”。这套制动系统包括了一台空气压缩机，它将空气加压到压强为每平方英寸50至70磅的压缩空气并储存在总风缸内，进行制动时，司机打开阀门，让压缩空气流通过车辆之间的风管，进入分别安装在每节车厢的制动缸内，而压缩空气将制动缸内的活塞鞲鞴推出，再通过一系列拉杆和杠杆作用迫使闸瓦压向车轮，实现制动的目的；而在缓解时，司机通过操纵阀门，使制动缸和管路中的压缩空气排向大气，从而令制动缸内的复原弹簧将活塞鞲鞴压回到风缸内，使闸瓦离开车轮。同年。在宾夕法尼亚州铁路的一列旅客列车上装上了新发明的空气制动机进行试验，结果表明空气制动机效果良好，能够成功避免事故的发生。
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闾东，字启明，四川成都府内江县人，明朝政治人物。
由县学生中式四川乡试第五十四名举人，嘉靖二十三年（1544年）甲辰科会试第三百六名，第三甲第三十二名进士，授知县，嘉靖二十七年（1548年）十一月选授浙江道试监察御史。二十八年六月实授。三十二年巡按南直隶，三十三年七月提调北直隶学校。复除河南道御史，三十九年四月升南京大理寺右寺丞，四十年九月升南京都察院右佥都御史、提督操江。
曾祖闾澄清，祖闾宗器，父闾光，母王氏。慈侍下，妻潘氏，继妻马氏；弟元；亨；仁；永 。
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《都市快报》于1999年1月1日创刊，为4开（小报）加长版型，是中国大陆第一份采用加长版型的小报。该报创刊以来，先后刊发了一系列大型报道，如“小严浩事件”、“菜青虫事件”的报道，以及《我的卡里突然多了六亿元》、《东西南北中，祖国在心中》等。该报同时开通了浙江省第一条24小时新闻热线“85100000（谐音为‘拨我要五个零’，在2001年杭州市固定电话号码升位前的号码为5100000，谐音为‘我要五个零’）”，其宣称为“浙江媒体第一热线品牌”。
2005年，《都市快报》开始具备独立法人资格。
《都市快报》创刊时，日出版面仅16版，逢周六日另出8个版专刊。2003年10月23日扩版，同时创造了浙江常规性版面日出80版的纪录，成为浙江省第一个进入“厚报时代”的报纸，此后日出最高版面达136版。目前《都市快报》为配合新媒体发展及降低因新闻纸涨价而带来的高额印刷成本已全面减版，一般情况下该报周二至周四出24版，周五32版，周末、周一、节假日出16版。
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