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本地渔农美食迎春嘉年华为香港地区组织的政府宣传活动，其由本地渔农美食迎春嘉年华筹委会、蔬菜统营处和鱼类统营处举办，目的是推广本地的优质渔农美食。这个活动通常在每年农历新年前举行。参与活动的多为本地渔农业者，亦有不少社区企业及有机农产品供应商摊位。活动目标是希望透过活动提升本地农产品的地立，鼓励香港市民多选择本地农产品，同时振兴本地渔农业发展。
首届本地渔农美食迎春嘉年华，于2007年1月20及21日在旺角花墟公园举行，自此每年均有举行。。
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2011年，诺伊维尔全时参加IRC比赛，继续驾驶半厂队的标致207超级2000赛车。他在科西嘉岛拉力赛和圣雷莫拉力赛取得了两场胜利，此外还两次登上领奖台，最终在积分榜排名第5。
此后，雪铁龙签下了诺伊维尔，参加2012年世界拉力锦标赛。他驾驶雪铁龙DS3 WRC赛车参加了赛季的全部比赛，除其中两站代表卡塔尔世界拉力车队参赛以外，其余比赛均代表雪铁龙青年队出战。他在6场比赛中获得积分，包括在法国站获得第4名，在阿根廷和新西兰获得第5名，最终在车手积分榜排名第7。
2013赛季诺伊维尔转投福特阵营，效力于由M-Sport运营的卡塔尔世界拉力车队，驾驶福特嘉年华RS WRC赛车参加赛季的全部分站赛。在蒙特卡洛拉力赛，他在第3赛段冲出赛道退赛。之后他在瑞典站获得第5名。在墨西哥站，他获得了第3名，这是他在WRC中首次登上领奖台。在阿根廷站取得第5名之后，他在希腊站再次获得第三。随后，他在意大利、芬兰、德国、澳大利亚连续4站获得亚军，其中在德国站还一度领先。他的排名上升到积分榜第2位，仅次于席卷赛季的大众车手塞巴斯蒂安·奥吉尔。在法国站奥吉尔提前加冕世界冠军之后，诺伊维尔以一个季军和两个第4名完成了剩余比赛，最终获得年度车手亚军，排在经验更为丰富的嘉利-马蒂·拉特瓦拉、米科·希尔沃宁等车手之前。
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天际岭隧道位于湖南省长沙市湘江河东主干道万家丽路以南，为万家丽路贯通天际岭森林公园的山底隧道。隧道呈南北向，位于湘府路以南、时代阳光大道以北路段，全长444米，由东西两个洞群组成，东洞长433米，西洞长396米，每洞均为单向三车道，单洞开挖度为17.78米，净跨度为15.76米。工程总投资约2亿元。于2003年4月正式开工建设，西洞隧道于2004年3月25日贯通，东西双洞于2006年9月8全面竣工通车。
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