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抚宁站位于河北省秦皇岛市抚宁区抚宁镇骊城大街，是津山铁路的一个铁路车站，建于1982年，1984年通车运营，1985年12月正式开办客运。距南仓站255公里，距山海关站48公里，现为四等站，由北京铁路局秦皇岛车务段管辖，邮政编码为066300。营业时间为7:40至10:00，15:00至18:00。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。目前仅有K50、K1301、2590列车停靠。
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1986年4月1日，北京、上海间的13/14次、21/22次特快旅客列车改为直达特快旅客列车，运行时间由原来的19小时压缩到16小时59分，从而成为当时中国铁路运行速度最快的两趟旅客列车，最高时速可达110公里。列车中途只在济南、蚌埠停车两次，进行技术检查和上水作业，不上下旅客，全部旅客均由始发站到达终点站，车底为蓝底白色条带涂装的22型空调客车（13/14次车底的涂装则为棕红色与奶油色混合）。
1997年4月1日，21/22次旅客列车改为K21/22次列车并改用25K型车底，成为当时全路八对跨局快速列车之一。2000年10月21日，K21/22次列车改为T21/22次列车，2001年更换车底并被冠名为“新世纪号”。升级为特快列车后，原先的车次被北京至南宁的快速列车采用，而升级为直达后，原先的特快车次又被成都至拉萨的直达列车采用。
2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，铁道部新增了19对夕发朝至的直达特快列车，其中T21/22次被升级为Z21/22次车底为四方庞巴迪制造的25T型客车（也混编有RW19K）。
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