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景兴五十年（1789年），何喜文率其手下海盗，乘船经过归仁、顺化前往北河，打探西山军的消息；随后又前往广东廉州，诏谕华南海盗船只二十三艘归附旧阮。次年（1790年），又随阮文诚守角鱼堡。
据现代越南学者研究，何喜文可能与《清实录》中提到的海盗何起文是同一人。何起文、蛋家二、大辫三、亚常等人曾在广东、福建、浙江沿海一带抢劫哨船，后又在崖州洋面杀死清朝官兵。乾隆五十五年（1790年），清朝官兵擒获其属下，得知何起文、蛋家二两名海盗首领在安南农耐（清朝对阮福映的旧阮的称呼）地方；随后两广总督福康安照会西山朝，要求阮惠帮同搜捕他们。
景兴五十三年（1792年），随阮福映进攻归仁。何喜文善于水战，在旧阮军中战功卓著。景兴六十二年（1801年），因病死于军中。阮福映甚为惋惜，厚赐财帛，予以厚葬。嘉隆三年（1804年），列祀嘉定显忠祠。嘉隆六年（1807年），赠昭毅将军、水军统制、上护军，列为望阁二等功臣，给墓夫守墓。
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1951年经中央人民政府政务院批准，中央交通部决定，国营海运局（原招商局）海事(打捞)课为主，合并华兴打捞公司，同年8月24日在上海中山东一路13号海关大楼第四层成立隶属中央交通部航务工程总局领导的国营企业“中国人民打捞公司”，负责在黄浦江和长江入海口清航打捞，处理1948年底至1949年初在黄浦江江底沉船59艘，在长江入海口航道沉船上百艘的以封舱抽水、捞货除泥、驳船抬撬、沉船清障、航道疏通。 公司经理李立明。时有职工120人，其中中共党员6人，设立中共中国人民打捞公司党小组，和上海港务局海务处党小组合建联合党支部，隶属于上海港务局党总支。1952年11月4日，中央人民政府政务院财政经济委员会主任陈云签发公字第243号执照给中国人民打捞公司。当时只有一艘125千瓦拖轮“盘山”号和10余艘小型平驳。
1953年2月12日起中国人民打捞公司使用“中央人民政府交通部航务工程总局打捞公司”名称。1953年8月起张智魁任经理（局长）直至1966年1月。
1978年8月，交通部决定成立交通部海难救助打捞局，上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。
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