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哈尔滨电气股份有限公司（1133），是哈电集团子公司，前身哈尔滨动力股份有限公司，简称哈电股份、哈电，从事各种发电设备的生产、销售及发电站工程服务业务。哈电在1994年经中国国务院批准成立，并在同年于香港交易所上市。它下辖哈尔滨电机厂有限责任公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、哈尔滨电站工程有限责任公司等。
2018年12月，哈尔滨电气集团公司以4.56港元（1,030,952,000股内资股）把哈尔滨电气股份有限公司私有化，总代价为30.8060亿港元，原因受节能方面大大提高，加上交投欠佳。
2019年5月7日，在股东大会通过后，哈尔滨电气股份有限公司原有股份在2019年6月19日撤销上市。由于收购要约有效接纳书数量未达90%门槛，2019年7月19日公司宣布私有化失败。
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侯晓远12月，中国山东人。复旦大学教授，主要研究方向为半导体表面、界面物理实验研究。中华人民共和国教育部第三批“长江学者”特聘教授，任中国物理学会常务理事、中国物理学会表面物理专业委员会主任，担任多个学报编委，获得求是科技基金会 “杰出青年学者奖”等多项奖项，取得多项发明专利，发表论文60余篇。
1982年3 月获得复旦大学物理系学士学位，1987年3月复旦大学物理系研究生毕业，同年获理学博士。毕业后留校任教至今；
1988年、1993年曾两次赴德国杜依斯堡大学固体物理实验室进行合作研究。 1993年升为教授、博士生导师；
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* 明宋应星《天工开物·舟车》（1637年）：“江汉课船，身甚狭小而长，上列十余仓，每仑容止一人卧息，首尾共桨六把，小桅篷一座。”
课船船头小，船腹膨大，船体长直，成流线形，船只线型比较好，速度与当时使用的沙船相当。而在内河使用也有容易操作且具有快速航行的特点。
在无逆风的气象条件下，一天一夜可以行驶二百公里以上。在逆流而上的情况下，一昼夜也可以行驶五十公里以上。
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