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独轮车（unicycle或unicycle cart）常用在机器人学及控制理论中，表示一个在二维世界中移动的广义车辆。在控制理论中常提到的独轮车会有二个平行的驱动轮，分别在重心的两侧，可能会有另一个辅助轮来维持平衡。另外一种组态是一个驱动轮，另外有一对惰轮，提供转矩并且维持平衡。
独轮车在物理上可实现，符合上述定义的独轮车是非完整系统。意思是若让轮子回到原始的组态，不保证车子也可以回到原始组态。因此独轮车有路径依赖的特性。
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格勒诺布尔站位于法国东南部，格勒诺布尔市区的西部。车站大致呈南北走向，开口朝东，站外有大型停车场和有轨电车站点。车站西侧亦可进出。
除格勒诺布尔站外，格勒诺布尔城市圈范围内还有格勒诺布尔大学-耶尔站、埃希罗勒站等小型铁路客运车站或乘降所。
格勒诺布尔站最初建于1858年。法国政府在为迎接1968年冬奥会而对格勒诺布尔站进行了大规模的翻新。
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到2009年，香港甲组老牌球会杰志锐意巴塞及西班牙化，而杰志职员更趁旗下青年军前往巴塞隆拿参加依比利杯赛事时，主动与甘巴尔作出接洽，而他经过到港视察后决定与杰志签约，并于同年8月17日举行的首届慈善盾带领球会以2–0击败联赛冠军的班霸南华，纵然杰志于首季的表现未如理想，但甘巴尔被球会会长伍健罕有地邀请留下。
结果甘巴尔继续执教杰志，在作出多项重要收购下，他随即带领杰志连夺2011及2012年两届联赛冠军，到2012年更领杰志赢得联赛、联赛杯及足总杯冠军，成为三冠王，而杰志于2012年5月更与甘巴尔续约两年，续约后他再为杰志于2012/13球季亦再领军夺得足总杯冠军，和顺利晋身亚协杯8强，而他执掌杰志主教练四年战绩彪炳，使其两度赢得香港最佳教练。
2013年4月，甘巴尔获杰志同意与澳职球会阿德莱德联接洽有关出任该队总教练，而阿德莱德联管理层希望甘巴尔改变球队整套踢法，将杰志的地面进攻搬到澳职，最终他执教后领球队赢得2014年澳洲足总杯，到2015年夏天离队兼提前结束剩余两年的合约，转到纽约担任与前西班牙国脚前锋大卫韦拿成立的DV7足球学院技术总监，到2016年6月，他获委任为澳洲U23国家队教练以及澳洲国家队助教，到2017年11月初，他辞去澳洲U23国家队教练职位，接替离任要到土耳其联赛发展的普波域，与澳职球会西悉尼流浪者签约为期三年。由于西悉尼流浪者在甘巴尔执教下在20场赛事中只得6胜，最终排名第7，故流浪者在2018年4月19日透过官方网页宣布他即时离队。
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