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302国道(或“国道302线”、“G302线”)是在中国的一条国道,起点为吉林珲春,终点为内蒙古阿尔山市的国道,截至乌兰浩特市全程1028千米。
这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划(2013年-2030年)中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。
1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路,以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路,跨越饮马河,经一拉溪、大绥河,至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”,“路面总宽26米,其中行车道7米,有效宽度6米,车道两侧分别辟有2.5米的路基道,迤北将来拓宽之用,外侧附设边沟,最外层栽植林荫树,间距10米……设计载荷:碾压机12吨,载重汽车8吨,人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工,全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社,垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营,随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”,控制了城际客货运输。
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贺伯特·赖尼尔·阿道弗斯·哈特(Herbert Lionel Adolphus Hart,1907年-1992年),一般简称为「H·L·A·哈特」(H. L. A. Hart)是20世纪最重要的法律哲学家之一。他是《法律的概念》(The Concept of Law)一书的作者,切尔滕纳姆学院毕业后,入牛津大学新学院学习古典学,并在1929年以优异成绩结业。曾任牛津大学法学教授,新分析实证法学派的代表人物,二战期间曾在英军情报部门工作。哈特在分析哲学框架内发展了一套精深法律实证主义理论。曾先后和自然法学派的代表富勒、德富林、德沃金展开过著名的辩论。哈特的贡献在于以语言分析哲学为基础,重新挽救了在二战后饱受批评的分析实证法学,其两位学生约瑟夫·拉兹与麦考米克亦是新分析实证法学派的代表人物。
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(P625)面积P2046,位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省,该省份为法国东部内陆省份,北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
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