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如宝（815年），又作安如宝，唐代西域僧人，律宗传人，为鉴真和尚子弟。
如宝相传为西域安国人，二十余岁时随鉴真东渡日本，并在鉴真主持下授具足戒。此后他被派往下野薬师寺迹担任戒师。鉴真圆寂前将唐招提寺托付于法载、义静、如宝等诸位弟子，而如宝后来也继法载、义静成为了唐招提寺的住持。现今唐招提寺的金堂、钟镂、经楼等都是在其主持下建造的。他于延历十六年（797年）任律师，大同元年（806年）出任少僧都。平安时代，他曾为桓武天皇及其后妃与皇太子授戒。弘仁六年（815年）正月，如宝在唐招提寺圆寂，享寿八十有余。其日本弟子豊安继其之后任唐招提寺住持。
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整备新干线（整备新干线），是日本新干线的计划路线，根据昭和45年（1970年）所颁布《全国新干线铁道整备法》（全国新干线鉄道整备法）第7条的规定，日本政府于1973年11月13日决定了下列五条新干线建设计划为整备新干线：
在该法颁布之前计划兴建的东海道新干线、山阳新干线、东北新干线（东京车站至盛冈车站）、上越新干线及成田新干线（已取消）则不属于整备新干线。以原有1067mm轨距在来线拓宽改成1435mm轨距的秋田新干线与山形新干线两条迷你新干线也不属于整备新干线。另外2011年5月决定计划动工的中央新干线不列入整备新干线，而是由JR东海兴建，依据全国新干线铁道整备法-新干线铁路建设第4条-第14条规定，上述整备新干线依法规定最高时速为260km/h，但东北新干线盛冈至新青森及北海道新干线未通车区间高速化作业，JR东日本及JR北海道已向日本政府申请，将改善沿线隔音设备及高架桥隔音板强化等工程，最高时速将提升至320km/h（仅限隼号班次）。
由于新干线建设与营运经费庞大，且新干线通车后，大部份客源将从在来线移转至新干线，为减轻JR的经营负担，又兼顾在来线沿线居民乘车与货物列车行驶的需求，与整备新干线并行的在来线，原则上会从JR集团中分离营运，由地方政府与企业等合资成立的第三部门铁道公司接管经营。因此JR所发售的套票，如JR Pass、青春18等，大多无法在这些第三部门铁道路线使用，或仅可在有限的条件下使用在这些路线上。
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铁力士峰是阿尔卑斯山著名的风景区，登上铁力士峰需要乘座三种交通工具。第一种为普通吊车，每辆可坐六人，吊车旅游由山脚开始，途中有一个落客点。如乘客需要登上铁力士峰，便应在第二下客点下车。到达第二个落客点后，八月份的温度为摄氏15至20度。接着，便转乘第二种交通工具，第二种交通工具是一辆大型吊车，到达第三个落客点。到达第三个落客点后，八月份的温度为摄氏1至5度。最后，转乘第三种交通工具，拥有世界首创的旋转登山缆车，共可承载80位乘客的旋转缆车，每程都会旋转360度一圈，慑人美景尽入眼帘。
山上有户外和室内的地方，室内为一个多层的小型购物中心，有数间售卖纪念品的商店、数间食肆、雪糕店、Swatch 手表专门店，山上不能使用欧元，只可以使用瑞士法朗和信用卡。小型购物中心内有一个冰洞，免费入场，旅客可以在里面看到几个小冰雕。
铁力士峰可供游玩的种类繁多，冰川飞渡吊椅(Ice Flyer Chairlift)、铁力士冰川乐园(Titlis Glacier Park)、冰川漫步(Glacier Hike)等。
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