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林格托（Lingotto）是位于意大利都灵的一栋建筑，该建筑曾是菲亚特的汽车工厂，落成于1923年的林格托工厂共有五层，是当时欧洲最大的汽车工厂，在顶楼建有环形试车跑道。
林格托始建于1916年，于1923年落成，建筑师是马特·特鲁科（Giacomo Mattè-Trucco）。林格托是意大利第一幢钢筋混凝土建筑，法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。工厂设计生产流程为原料从一楼进入并被制成车身配件，二楼制造发动机和车身，三楼安装变速箱和方向盘，四楼安装刹车和车辆内饰，五楼完成最终检测，生产完成的车辆会在工厂楼顶的试车跑道上试车。林格托工厂中曾生产的车型多达80种，包括经典的菲亚特500。
1982年，历经60年岁月的林格托工厂终于停产。停产后的林格托经意大利建筑师伦佐·皮亚诺的设计，被改建成一座集商场、酒店、办公空间、服务中心、会议中心、礼堂、音乐厅、美术馆等为一体的综合性城市公共空间，而极具特色的屋顶试车跑道被保留了下来。
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无忧站（丹麦语：Sorgenfri Station）是西兰岛北线铁路的一个中途站，现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用，因附近的无忧宫而得名。 无忧站于1936年5月15日启用，启用初期便有哥本哈根市郊铁路列车停靠。 启用初期的站址位于今罗特滕堡街（丹麦语：Lottenborgvej）一带。1955年，因修建Lyngbymotorvejen占用原无忧站所属土地，无忧站搬至原址西北方250米外的现址。
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日本香蕉票或称香蕉币，俗称为日本钱或日本纸，为日本占领马来亚、新加坡及北婆罗洲时期所通行的货币。实际使用年限从1941年末至1945年日本战败。日本军用手票被称为香蕉币，是因为十元面值的日本军用手票印有香蕉树。
香蕉币为不具准备金的货币，面值最小是一仙而面值最大的是一千元，与叻币等值，不过因为日本滥印香蕉币，导致了通货膨胀，变成1元叻币可以换到好几十元香蕉币。
因为日本的战败导致各殖民地的军用手票一文不值，香蕉币时常被马来亚华人代称「不值钱的货币」或者指「某件东西不值钱」，例如在2016底至2017年间，马来西亚令吉贬至18年来新低、国内物价高昂的时期，马来西亚国民即用「香蕉票」来戏称当时购买力下跌的马来西亚令吉。
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