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* 漫画魔法老师故事接近收尾时有提到太空电梯的发明，并且在续作悠久持有者也会提到与用到这个设定。（天之御柱）

* 游戏空战奇兵7 未知的天空中，由欧西亚前总统文森．哈林下令在爱尔吉亚王国领地内的君特湾建造第一座太空电梯，因为此举止令爱尔吉亚王国感到不满而派兵占领轨道电梯，爆发「灯塔战役」

* 游戏&动画星域毁灭者 Z.O.E Dolores (2001)火星叛军对地球轨道电梯发动攻击，试图歼灭一百廿亿地球人

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法兰西岛号是全欧快车网络在设立初期，于巴黎－布鲁塞尔－阿姆斯特丹这条繁忙的线路上由法国运营的列车。自1957年6月2日起，这条线路共提供3班全欧快车服务。其中青鸟号仅在巴黎至布鲁塞尔区间运行，另一班北方之星号则往返于阿姆斯特丹至巴黎。这两班列车均将原有的服务升级至仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，并分别由比利时国家铁路和荷兰铁路运营维护。法兰西岛号是作为北方之星号的“镜像”班次被引入，后者于早晨在阿姆斯特丹发车并在晚餐前返抵阿姆斯特丹。为了使巴黎也有一个早晨发车、并在晚上从阿姆斯特丹返抵的全欧快车，法兰西岛号应运而生。

法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。

法兰西岛号在整个全欧快车时期的运营时刻几乎保持不变，尽管其曾在1984年将运营线路缩短至巴黎－布鲁塞尔区间。以下为列车在1971年的夏季时刻表：

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其种子制成的天然胶凝剂可用于工业和食品业。种子的主要化学成分包括肉桂醛、树胶、鞣质、甘露醇、香豆素和精油（醛、丁香酚和蒎烯）。种子还含有糖、树脂和粘液等元素。

本种原生于中美洲的伯利兹及萨尔瓦多，被引入到世界各地。它在阿富汗、印度、斯里兰卡、尼日利亚、中国、巴基斯坦、缅甸尼泊尔和不丹等地区生长旺盛，特别是在森林和郊外地区，包括尼泊尔海拔1400米的喜马拉雅山脉地区。powo

拥有引入种群的地区包括阿拉巴马州、安达曼群岛、阿萨姆邦、孟加拉国、贝宁、俾斯麦群岛、婆罗洲、柬埔寨、喀麦隆、中非共和国、乍得、中国中北部、中国中南部、中国东南部、库克群岛、东喜马拉雅山、斐济、冈比亚、加纳、几内亚、几内亚湾、海南、印度、内蒙古、贾瓦、韩国、拉克代夫群岛、老挝、小巽他群岛、利比里亚、马达加斯加、马来亚、马尔代夫、马里、满洲、毛里塔尼亚、毛里求斯、琉球群岛、尼泊尔、新喀里多尼亚、新几内亚、尼科巴群岛、尼日利亚、北领地、阿曼、巴基斯坦、菲律宾、滨海边疆区、青海、昆士兰州、罗德里格斯、留尼汪、萨摩亚、沙特阿拉伯、塞内加尔、塞舌尔、塞拉利昂、社会群岛、索科特拉岛、所罗门群岛、南海、斯里兰卡、苏丹、苏门答腊、台湾、坦桑尼亚、泰国、多哥、汤加、特立尼达和多巴哥、乌克兰、越南、瓦利斯和富图纳群岛、西喜马拉雅山、西澳大利亚及也门。powo

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