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亚当·里德塔克于1996年在堪萨斯州立大学获得了建筑学学位。在那期间，他试图寻求一个可以融合自己对艺术和建筑的热情的方法，并萌生了利用乐高积木的念头。为此，他创立了积木建筑公司（Brickstructures, Inc.），并开始设计和制作著名地标的模型。里德塔克的工作引起了乐高集团的注意，双方于是形成合作伙伴关系，将他的部分模型制成乐高套装，并以乐高建筑的品牌向市面发售。
产品线中的套装会附含精美小册子，其内容除了拼装说明外，还包括建筑本身的各种资讯和照片。
乐高建筑的产品类别已获得许多评论家的正面评价。记者珍妮·威廉姆斯表示“这些套件的比例是非常小的，因此不要指望精致的细节，但以乐高积木进行创作仍是一个向伟大建筑师致敬的相当有趣的方式”。
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* 天津市全国重点文物保护单位：梁启超旧居，民族路44号
* 天津市文物保护单位：梁启超“饮冰室”书斋，民族路46号。
* 天津市历史风貌建筑：原回力球馆，民族路47号。
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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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