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* 掌握协议、议定书的执行情况，了解援外项目和科技合作项目的工作进度，办理清算手续等；
* 安排对外援款的拨款使用计划，编制援外计划，办理出国援外专家的有关事项；
* 处理列席八国经互会各常委会的工作，办理国际间有关国家的铁路、交通、民航、邮电和农林电等方面的经济技术合作工作；
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都营地下铁自1960年营运至今共有4条路线，各路线合计营运路线长度为109.0公里。主要营运东京都中心的路线。
* 除了大江户线外，其他路线皆与私营铁路线相互直通运行。
* 路线规格：浅草线采用标准轨（轨距1,435mm），三田线采用狭轨（轨距1,067mm），新宿线采用马车轨（轨距1,372mm），大江户线采用标准轨配合线性感应马达轨道；所有路线皆采高架电车线式供电（1,500V）。
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2001年8月正式动工，历经二年，耗资新台币一亿五千万圆兴建，于2003年11月完工启用张朝欣。主桥长268.5公尺张朝欣。北引道长96公尺，南引道128公尺张朝欣。采用纽尔逊式提篮型设计，外观呈三孔红色钢拱桥，依序由65公尺、100公尺、65公尺所组成，加上每孔桥身是以黄色钢缆之麟片造型，每条钢缆有七根钢索绞扎安仓。
由于北港观光大桥是连接起北港朝天宫和新港水仙宫之间的交通，造型设计上有著龙的形体，并有景观照明，可配合文化活动的灯光投射，或对周围造景意象提供夜间照明，象征了北港的地标yunlin。在周边有打造生态与运动公园，设置观景台、自行车道、沿岸步道，使得北港观光大桥成为游客前往的休憩场所yunlin。
完工后的北港观光大桥，现由北港镇公所管理王威雄。然而缺乏有效的规划与管理，过去曾被人当成涂鸦墙、画图板，从桥面、桥墩还是扶手都能看见喷漆破坏后留下的字样王威雄。
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