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上布雷达的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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汉高帝十一年（前196年），相国萧何将上林苑的空地给百姓耕种，高帝刘邦认为他接受商人财物，才开放上林苑。将萧何交付廷尉，用刑具锁铐。几天后，王卫尉侍奉刘邦，问：“相国有什么大罪，陛下突然把他拘禁？”刘邦说：“我听说李斯当秦始皇的丞相时，有功归于皇帝，有过自己承担。萧相国接受商人财物，要我的上林苑，来讨好下民，所以将他拘禁治罪。”王卫尉劝道：“份内之事只要利民就向皇帝请命，这是真正的宰相行为，陛下为何疑心相国接受商人钱财呢？陛下与西楚作战几年，陈豨、黥布造反，陛下亲自率军出征。当时，相国守关中，若关中动摇，函谷关以西就不是陛下所有了。相国不在那时为己谋利，怎会反在如今贪图商人的金钱？再说，秦朝皇帝就是因不知自己的过失才丧失天下，李斯分担秦始皇的过失，又何足效法？陛下为何如此轻易怀疑相国！”高帝听完后不高兴。当天，派人持节赦免释放了萧何。
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在预先检查时，副驾驶发现有几滴油从一号（左侧）引擎的外壳滴下，但这被记录为“不是很严重的问题”。副驾驶还发现左翼少了几颗铆钉。机长告诉美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查员这两个问题都是被认为不会影响飞航安全，所以不用去解决这些问题。
北美中部时间14时23分，达美航空1288班机被允许在17跑道起飞。副驾驶开始增加推力，当飞机空速达到40节时， 驾驶舱内的灯光和仪表都熄灭了。机舱后部的机组成员和乘客都听到了一声巨响并经历了＂和爆炸一样的场面＂。机长随即终止起飞，启动反推和刹车，并最终使飞机安全的停了下来。
飞机停稳后，副驾驶试图联系塔台。但由于电力不足，他未能成功地与塔台取得联系。机组启动备用电源后联系了塔台并宣布紧急状态。随即机上另一位不在班的飞行员去机身后部查看情况。当副驾驶了解到翼上逃生门已打开，并有乘客因为不堪忍受引擎噪声下机后，他建议机长关闭了引擎。北美中部时间14时27分时，机长请求医疗援助。当时机身被撞开一个大洞，机舱内满是引擎碎片，并且有乘客受伤。他汇报说机舱内没有烟和火，逃生门打开，滑梯已充气。由于机身后部的损伤，机载登机梯无法使用。机长于是请求机场派来移动式登机梯并撤离了所有乘客。
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