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1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権(全日本ラリー选手権)B级赛事(引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.)而推出竞技车March R,采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定,最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。
翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎,配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备,并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用;另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」,三速自排版则为「EK10GAR」。不过,受限于辅助机械安装空间不足,March R与此款车并没有动力方向盘(power steering)的设计。
根据日产汽车公布的测试数据,此部车从0加速至100km/hr仅需7.7秒,而极速可达180km/hr。该款车在日本限量发售1万辆,而在英国仅1990年便出售近5万辆。
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大贯恵美子 (1934年)是日本一位人类学家,也是威斯康星大学麦迪逊分校的William F. Vilas人类学教授 。她的著作已被翻译成包括意大利语、韩语、波兰语和俄语在内的的其他语言,大贯恵美子于 2010 年被任命为巴黎高级研究学院研究员。她也是美国文理科学院成员、中西部理事会成员,并获得过古根海姆奖等奖项。
大贯恵美子曾研究樱花的象征意义以及它与日本人身份之间的关系,并表示日本当局曾经用樱花象征鼓励人民为国牺牲。
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在计算机科学中,引线二元树(或称引线二叉树)是添加了直接指向节点的前驱和后继的指针的二叉树。
这是一个线索二叉树,有着指向父节点的特殊指针(图中虚线所示)
“一个二叉树通过如下的方法“穿起来”:所有原本为空的右子节点指针改为指向该节点在中序序列中的后继,所有原本为空的左子节点指针改为指向该节点的中序序列的前驱。”
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