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车门由北京博得负责生产，驾驶室内操纵设备为手柄式，为4级牵引、8级制动，后换成大连电牵制造的IGBT-VVVF和网络牵引系统。在车辆大修后车辆涂装编号都有所改变，这14列车将会改造为7列重联车，编号为CCQG1001~CCQG1007。
2005年6月24日9时14分左右，一列Q6W-1型列车在长春站与辽宁路之间发生脱轨事故。不过，并无任何人员发生伤亡。
由于新型列车尚未全部交付，长春轻轨正在将此型车翻新改造。目前已经改造出不少于四列的固定重联型，部分列车已经开始载客运行。
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阿氏开普吐龙属（属名：Askeptosaurus）也译为谜龙、迷幻龙或阿斯克海龙，是已灭绝海生爬行动物的一属，属于海龙目。身长约2公尺长。牠们的化石在义大利、瑞士发现。
阿氏开普吐龙是非常瘦长的动物，可能以类似鳗鱼的方式游泳。牠以蹼状肢前进。从牠的长颌部判断，牠们是以鱼类为食。古生物学家认为阿氏开普吐龙在深水猎食，因为牠们拥有大眼睛，可让牠们在深水中视力更好，而眼睛周围有骨环，可防止眼睛在深水中遭巨大水压压碎，同特征可见于鱼龙类。
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通玄观造像位于中国浙江省杭州市上城区紫阳山东南麓、七宝山东麓，太庙巷7号紫阳小学内后山岩壁上，为原南宋临安府道观通玄观道教造像遗迹，也是杭州仅存的道教造像和中国国内罕见的南宋时期道教石刻造像。通玄观始建于南宋绍兴二十九年（1159），为原宋高宗内侍刘敖入道修真、结庵于此，地面建筑已毁于清咸丰间。岩壁坐北朝南，开凿于南宋初年至明代，长30米，高3.7米，雕凿有四龛六尊造像及摩崖题记和碑十一通。由于曾多年处于露天状态（现已建保护棚），风化程度逐年加重，现状多处题刻字迹漫漶，部分造像已面目不清。
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