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吉隆坡塔自1991年开始施工建造，1995年完成，并在1996年对外开放。建造工程共分成三个阶段his。
第一阶段的工程始于1991年10月4日，主要是加宽Punchak路，并在工地挖掘泥土。这一阶段在1992年8月15日完成。第二阶段的工程是建造塔基和地下楼层，在1992年7月6日开始。其间，约有5万立方米的混凝土在31小时内连续不断浇灌完成，创下了马来西亚建筑史上的记录his。直到1993年4月15日完成为止，完全没有进行任何打桩工程。第三阶段，单调的上部建筑工程在1994年5月启动，先是开始建造塔井，然后再建塔头。在塔头建设的最后阶段，观光建设工程随之开始。
吉隆坡塔的设计引用了伊斯兰风格，将东方的文化设计与西方的建造技术结合在一起，反映了马来西亚的伊斯兰文化传统。塔座出入口大厅的穹顶以精美的玻璃装饰，看似一个闪烁的巨大钻石。这穹顶的布置形式是一种波斯的建筑风格，称为“Muqarnas”，由来自伊朗伊斯法罕的工匠完成。
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申嘉湖高速公路，是连接中国上海市与浙江省的一条高速公路，沪高速编号为S32，浙高速编号为S12，起点位于上海市，终点位于湖州市（浙皖界），与安徽省安旌高速公路相接，于2021年12月31日全线通车。
申嘉湖高速（上海段），又名浦东机场高速公路，原编号为A15公路，全长83.5公里，于2009年12月31日通车。为配合浦东机场新建T3航站楼，目前S32进出浦东机场的通道正在进行改造施工，车辆则通过施工便道绕行。
全长102公里，于2008年1月28日通车，
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