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野麦峠（のむぎとうげ）是一段位于岐阜县高山市和长野县松本市的交界处跨越山口的道路。是连接飞騨国和信浓国的镰仓街道、江户街道上的一个山口。在乘鞍岳和镰峰之间，标高1,672米。长野县道，岐阜县道39号奈川野麦高根线经过此处。
这里古代也被称为野麦街道，能登国的𫚕鱼经过这里运往信州（长野）。信州因为地处内陆所以𫚕鱼的价格很高，据说，能登一条鱼值一斗米的话，过了野麦峠就要值一担米。
明治初期到大正年间，日本主要依靠生丝出口换取外汇，很多飞騨的妇女（主要是10多岁的女孩）为了赚钱越过野麦峠去生丝工业发达的诹访冈谷打工。1968年山本茂实将此写成小说『啊，野麦峠』，使野麦峠在全国闻名。
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克鲁恩国家公园及保留地（英语：Kluane National Park and Reserve），位于加拿大育空地区西南角，由两个加拿大国家公园组成。克鲁恩国家公园保留地建立于1972年，占地22,016平方公里。公园里有加拿大最高峰——洛根山。山地和冰川覆盖了公园内绝大部分面积。公园里栖息着接近150种鸟类，包括稀有的岩雷鸟和白头海雕。1979年，克鲁恩国家公园以及周边其它几个地区一起被登录为克卢恩/弗兰格尔-圣伊莱亚斯/冰川湾/塔琴希尼-阿尔塞克世界遗产。
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苏雄站（ꌟꑪ sux xop）是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省甘洛县苏雄镇苏雄。车站建于1966年225，2019年新建候车厅一座。车站目前为四等站，邮政编码为616856，目前客运办理旅客乘降，不办理货运业务。
苏雄站设有3条股道。站场上行为黑西洛隧道，下行侧的部分站场设在节姆会达三线大桥上225。下行侧为苏雄隧道。其中苏雄二号隧道采用从中部挖横洞向两侧对接的方法。但由于计算失误，横洞掘进部分偏离4.5米，无法和洞口掘进部分对接，导致150米的掘进部分报废回填。
1984年5月11日晚上6时50分，因当地持续降雨导致切奇洛夺沟发生泥石流灾害，涌入车站下行苏雄一号隧道口成昆铁路K297+181处，覆盖线路30余米。7时30分，870次列车使经该路段时和泥石流体相撞使5辆货车脱线，造成成昆铁路中断28小时3分225。
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